Zdravím. Co se týká laminátu a nýtování, tak by musel být asi silnější. My používaly 1mm silný a ten bych si asi nýtovat netroufl. ale dělá se i 2 a 3 mm silný, tak třeba ten 3mm už by asi nýtovat šel. Navíc se obávám, že by měl laminát tendenci se "vlnit" a že ten vzhled by nakonec nebyl nic moc. navíc při lepení polystyrenu na laminát - je potřeba ho dobře přitisknout/přitlačit, aby se to dobře chytlo. A nevím jak by se tohoto docílilo, pokud by byl laminat již někde nanýtovaný.
Automatické sloučení 24.03.2014 08:13:
Tak doba pro pokračování se rychle blíží. v následujícím víkendu (pokud počasí dovolí) by se opět měly rozjet práce na ducatu. Přes zimu se dosehnala většina z chybějících/poškozených dílů, chybí už jen drobnosti.
Foto budu průběžně nahrávat !u
Automatické sloučení 05.04.2014 21:14:
počasí se umoudřilo a tak se po zimě opět rozjely kompletovací práce na autě. Během dneška se očetřila zadní část podvozku tlumexem a začalo se osazovat spodní oplastování a dveře, jak vstupní tak do zadního prostoru. Dnes se stihla pravá strana komplet, a na levé oplastování. Dveře se na levou stranu osadí během zítřka, stejně tak jako zadní nárazník. Fotky pokračují od této:
http://stokr556.r...G_3302.jpg
už to zase začíná vypadat jako auto !y
Automatické sloučení 21.04.2014 17:59:
Využili jsme prodlouženého víkendu a opět se pustili do dalších prací. V pátek se jelo pro objednané díly do Mar.Lázní. Šílený přístup ze strany výrobce(předpokládám že to není úplně vina majitele prodejny (HVcaravans), i když určitou míru na tom taky může mít. Bylo objednáno 21m těsnění pod obvodové profily, 7metrů rohového střešního profilu, 20 metrů ozdobné pásky do té lišty a 2ks naohýbaných obvodových lišt na alkovnu a nový plastový podběh. Pokud někdy budete něco objednávat, dejte si na to opravdu pozor. Chtěli dopředu zaplatit celou částku a je docela dlouhá dodejní doba. Ale při přebírání se na to jen tak kouklo a začalo se nakládat. s naohýbanými profily problém nebyl, ale když jsme zvedali ten sedmimetrový profil lišty, tak se nám nepozdávalo jak se moc ohýbá. tak jsme ho kousek rozbalily a ejhle, šlo o úplně jinou lištu! (mohli se seknout v objednávce ve firmě nebo možná už i při objednávání. Ale na druhou stranu, co to je za vedoucího prodejny, kterému tam přijde poměrně drahá zakázka, a ani to nezkontroluje, přeztože věděl že si pro to přijedeme osobně? - a defakto jen kvůli tomu jsme tam osobně jeli... Tak se to vyreklamovalo a jelo se domů. Doma další šok, místo objednaných 21metrů těsnící gumy je jí necelých 19... (Cena cca 250kc/metr, a 21metrů se jí nebralo jen tak pro nic za nic.... Grrrr.... :@) a pak se na někoho spoléhejte... Ale no to nic. Dolepila se folie na přední část alkovny, přidělal se plastový "kšilt" mezi alkovnu a kabinu, dala se těsnící guma (naštěstí vyšla, byť tak tak ale to že jí bylo o 2 metry míň nám trochu zkazilo plány, že bychom jí položili vkuse kolem celé nástavby. A olištovalo se to. použily se původní lišty, kupodivu se to podařilo seskládat kompletně. Vsadil se nový podběh na pravou stranu. Dále se již osadil zadní nosič na kola a pomalu se začalo pracovat i v interieru...
Pokračování příště
posledních 7 řádků:
http://stokr556.r...ucato_2013