pro "milovníky" elektropohonu: OSTATNÍ

Inzerce:

Žádné nabídky

pro "milovníky" elektropohonu

Poslední aktualizace před 5 let

Sledovat vlákno Tisk

edahermanČlen

Přidáno před 8 let

#61

Citovat

fun napsal:

Citovat
hasky napsal:

Jsem se jen zeptal a ihned je z vašich odpovědí cítit .... ale to je jedno.

Správně, držme se faktů a pocity, emoce a víru nechme stranou. Takovou diskuzi rád vítám.

Tak to by jsi se toho měl držet také,když to "kážeš".

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 8 let

#62

Citovat

dracekvo napsal:

Ano, je to ION. Je to takový sranda autíčko pro vyzkoušení elektromobility za pár peněz. Ale po půlroční zkušenosti už jsem rozhodnutej jít do dalšího elektroauta.
Jen čekám, až se nějaký použitelný objeví nové do 500 tis.
Zatím na to ještě není správný čas.

A přesně jak píše fun. Těžko budu každý den vybíjet baterku na 100%. Pro takový provoz není elektromobil vhodný.
A když vemu počty, že třeba přijedu domů v 5 odpoledne a do práce vyjíždím v 6 ráno. Tak mám 13 hodin na dobíjení.
Což mi dává cca 40kWh z obyčejné zásuvky. A to je vzdálenost v zimním provozu s topením na ujetí cca 200km.
Navíc když vemu že tesla se 100kWh je extrém, který se pouze hodil autorovy toho článku, tak běžné automobily mají baterku 30-50kWh.
Takže jakýkoliv v současné době běžně dodávaný automobil dobiju i z obyčejné 230V zásuvky po dobu co bude parkovat na 100%.
Navíc novější autobily s větší baterkou už mají 11 nebo 22kW nabíječku a v tom případě bych mohl při parkování doma dobít 130kWh. nebo 260kWh.
Takže v klidu nabiju i tu teslu kterou si autor bere za vzor auta, co nejde doma nabít...

To jen jako protiargument na bláboly autora toho článku. Protože kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde.

Ovšem el. přípojku která zvládne delší dobu dodávat 22 kW při 3x400V má málo kdo
to vychází cca . 33A na každou fázi tedy hlavní jistič do domu by musel být 3x 40 - 45A.

při 11 Kw je proud fází 11,5 A a to už je reálnější. (pokud k tomu ještě nebudeš mít na zdi elektrokotel)

Zdeněk 73 Alena 65

Vlasta1Člen

Přidáno před 8 let

#63

Citovat

dracekvo napsal:

Ano, je to ION. Je to takový sranda autíčko pro vyzkoušení elektromobility za pár peněz. Ale po půlroční zkušenosti už jsem rozhodnutej jít do dalšího elektroauta.
Jen čekám, až se nějaký použitelný objeví nové do 500 tis.
Zatím na to ještě není správný čas.

A přesně jak píše fun. Těžko budu každý den vybíjet baterku na 100%. Pro takový provoz není elektromobil vhodný.
A když vemu počty, že třeba přijedu domů v 5 odpoledne a do práce vyjíždím v 6 ráno. Tak mám 13 hodin na dobíjení.
Což mi dává cca 40kWh z obyčejné zásuvky. A to je vzdálenost v zimním provozu s topením na ujetí cca 200km.
Navíc když vemu že tesla se 100kWh je extrém, který se pouze hodil autorovy toho článku, tak běžné automobily mají baterku 30-50kWh.
Takže jakýkoliv v současné době běžně dodávaný automobil dobiju i z obyčejné 230V zásuvky po dobu co bude parkovat na 100%.
Navíc novější autobily s větší baterkou už mají 11 nebo 22kW nabíječku a v tom případě bych mohl při parkování doma dobít 130kWh. nebo 260kWh.
Takže v klidu nabiju i tu teslu kterou si autor bere za vzor auta, co nejde doma nabít...

To jen jako protiargument na bláboly autora toho článku. Protože kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde.

Hned na začátku upozorňuji, že nejsem zastánce žádného druhu pohonu.Jsem jen uživatel aut.
Nevím , jestli je 700 000,- Kč za ION pár peněz, ale když vezmu auto se srovnatelnou výbavou na jiný pohon, tak mě výjde na 300 -400 000Kč. Takže než projedu 300 000,- v nákladech na palivo, včetně tvé avizované výměny rozvoďáku při tvém nájezdu 50 km denně, tak to bude chvíli trvat. Možná, než budu měnit rozvoďák , tak ho jako 10ti leté prodám
Navíc nevím, jaká je životnost baterie, ale prodávat např 10leté el. auto s tím, že je třeba vyměnit baterie asi také nabude žádný šlágr.
Ale kdo ví , co bude za 10 let;)

pedaČlen

Přidáno před 8 let

#64

Správně,držme se faktů....
Je to sice už starší test a nechci se nikoho dotknout,ale negativem je prý nutnost druhého auta se spalovákem....něco na tom bude
https://www.autoweb.cz/elektromobil-p...ugeot-ion/

dracekvoČlen

Přidáno před 8 let

#65

hasky:
pokud je z mejch příspěvků něco cítit, tak to se omlouvám. Já prostě takto píšu aniž bych to myslel nějak špatně. Nutno si na mě zvyknout :)
Než že bych tu někoho napadal, tak jen reaguju na ten článek, který měl jediný cíl a to nesmyslnejma argumentama ukázat jak je elektrika naprd.
A ten kdo takto píše, tak je evidentní, že s tím níkdy nejezdil.

Zdenek a Alena: správně zmíněno. Na 22kW stačí 3x32A což není nereálné. Většina má doma 3x25A. Nabíjení automobilu se nechá ovládat (wallbox) který využívá rezervní kapacitu přípojky. Tj. auto nabíjí na max co mu nastavíte, zapnete rychlovarnou konvici a wallbox omezí nabíjení auta o příkon té konvice, takže nedojde k výpadku jističe a zároveň nepotřebujete zbytečně navyšovat přípojku na domu.
Ale stojí to nějaký peníz. Protože je to kusová záležitost. Až to bude běžnější věc, tak to určitě zlevní.
Stejně tak jako jsou všechny elektro auta drahý. Je to něco nového. A to vždy bylo dražší. Tak jako první mobily, ploché televize atd...

Nového IONa by koupil pouze šílenec :) Já si koupil ojetinu za 210 tis. Kdybych koupil stejné auto ve spalovací verzi a stejnou výbavou, tak za to dám 120 tis cca. Takže příplatek 90 tis už není nic strašného za zvědavost. Navíc mi to šetří ročně jen na palivu 20 tis. Pak jsou tu věci jako nízké ručení, na STK neplatím emise. Není potřeba téměř žádný servis. Jen občas gumy, klimatizaci a vyměnit jednou za 60 tis olej v diferenciálu. Ono se to časem nasčítá a taky to pár tisícovek ušetří.
A baterky to je častý dotaz. V eautech nejsou tak namáhané jako v ostatní technice. Třeba baterky chodí mezi napětím 4.1V a 3,4V. Kdežto u notebooku ty samé baterky běhají mezi 4.2V a 2.5V. Proto tam vydrží třeba jen 3-4 roky.
Moje je 7 leté a má najeto 65 tis. Podle historie degradace baterky mám před sebou ještě 90 tis km, než dojezd klesne natolik, abych nedojel ani těch 50 km co potřebuji. Ale i kdyby baterka klekla, tak není všem dnům konec. Většinou za to může jeden nejslabší článek (ION jich má 88). Ten stačí vyměnit a může se jezdit dál.
Jelikož je ION první elektromobil, tak nepočítám s tím, že budu měnit baterky, ale koupím si technologicky novější elektromobil. Už jen kvůli dojezdu. Přece jen jezdit s autem které v zimě najede 200 km je daleko příjemnější.

A aby člověk mohl mít z elektromobilu radost, tak do toho musí bejt trošku nadčenec, musí mít zázemí v podobě vlastního domu (kvůli nabíjení) a musí si plně uvědomovat limity toho auta. Pokud to vše splňuje, tak bude mít z ježdění v téměř absolutním tichu radost. Pokud ne, tak se bude jen trápit a bude na auto nadávat.

peda: samozřejmě. Pokud chci jet někdy někam dál, tak musím mít spalovák. Tento drobek je na ježdění kolem komína. Na cokoliv delšího je tu obyčejné auto. Ale nemusím ho huntovat na krátkých trasách. Spaovák odpočívá v garáží a vyráží jen na delší cesty. Jen jezdí fakt tak málo, že asi budu muset pořídit udržovací nabíječku na baterku :)

Vlasta1Člen

Přidáno před 8 let

#66

Nového IONa by koupil pouze šílenec :) Já si koupil ojetinu za 210 tis. Kdybych koupil stejné auto ve spalovací verzi a stejnou výbavou, tak za to dám 120 tis cca. Takže příplatek 90 tis už není nic strašného za zvědavost. Navíc mi to šetří ročně jen na palivu 20 tis. Pak jsou tu věci jako nízké ručení, na STK neplatím emise. Není potřeba téměř žádný servis. Jen občas gumy, klimatizaci a vyměnit jednou za 60 tis olej v diferenciálu. Ono se to časem nasčítá a taky to pár tisícovek ušetří

To se ale na spokojeného uživatele musí najít nejdříve kupec-šílenec nového, který hodně prodělá.:|
Za mě bych razil cestu hybridu.
I ten ale není samozřejmě nejlevnější.

Automatické sloučení 09.04.2019 09:34:

Citovat

dracekvo napsal:

Ano, je to ION. Je to takový sranda autíčko pro vyzkoušení elektromobility za pár peněz. Ale po půlroční zkušenosti už jsem rozhodnutej jít do dalšího elektroauta.
Jen čekám, až se nějaký použitelný objeví nové do 500 tis.
Zatím na to ještě není správný čas.

A přesně jak píše fun. Těžko budu každý den vybíjet baterku na 100%. Pro takový provoz není elektromobil vhodný.
A když vemu počty, že třeba přijedu domů v 5 odpoledne a do práce vyjíždím v 6 ráno. Tak mám 13 hodin na dobíjení.
Což mi dává cca 40kWh z obyčejné zásuvky. A to je vzdálenost v zimním provozu s topením na ujetí cca 200km.
Navíc když vemu že tesla se 100kWh je extrém, který se pouze hodil autorovy toho článku, tak běžné automobily mají baterku 30-50kWh.
Takže jakýkoliv v současné době běžně dodávaný automobil dobiju i z obyčejné 230V zásuvky po dobu co bude parkovat na 100%.
Navíc novější autobily s větší baterkou už mají 11 nebo 22kW nabíječku a v tom případě bych mohl při parkování doma dobít 130kWh. nebo 260kWh.
Takže v klidu nabiju i tu teslu kterou si autor bere za vzor auta, co nejde doma nabít...

To jen jako protiargument na bláboly autora toho článku. Protože kdo chce psa bít, hůl si vždycky najde.

Tady máš prvního adepta v ceně 500tis.
https://autoroad....ke-chatare

Upravil Vlasta1 dne 09.04.2019 09:34, před 8 let

hugo 007Člen

Přidáno před 8 let

#67

Tak musím jako euroskeptik přiznat, že fun má pravdu, nikdo nemůže zabránit rozvoji
elektromobilů, prostě už bylo rozhodnuto a sebemoudřejší argumenty jsou k smíchu.
Všechny problémy budou pomocí peněz danových poplatníků vyřešeny. Zdroje jsou jak říká expremiér V. Špidla- t. č. Brusel, tam se ten odpad odkládá.
Jinak se na problém dívají ti co mají zbytečné 2 míče na nové auto(proti dotyčnému nic nemám,
peníze i auto mu přeju) a jinak obyčejní lidé- ti potom řeší nesmyslnost rozhodnutí shora a není to o tom , že by nechtěli dýchat čistý vzduch.
Mají strach co bude s jejich dosavatními stroji a kde vezmou na nový, nějaké dotace nic neřeší,
stát žádné peníze nemá, má jen naše daně, poplatky, pokuty a dary.
Přirovnal bych to k biopalivům, s velkou slávou byly povinně zavedeny a postupně se uznalo, že to je blbost na entou, jak z pohledu emisí, tak devastace polí, místo aby se pěstovali potraviny, tak devastace motorů. A navrch se ted zvýšil podíl v palivu.
Ale už se nic rušit nebude, zrovna dnes řepkový král Babiš to smetl ze stolu- proč asi?
Prosil bych už sem nedávat podle eurohujerů pomýlené informace ropné loby,
radši hledejte jediné správné informace elektroloby.:o
P.S. jdu rozbít prasátko na báječná , krásná a už za rok levná autíčka uvedená výše, už se těším.....

Upravil hugo 007 dne 09.04.2019 23:07, před 8 let

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#68

Nic z toho není můj názor, takže příliš nechápu proč říkáš, že mám pravdu. :(

Automatické sloučení 10.04.2019 10:28:

Citovat

edaherman napsal:

Citovat
fun napsal:
Správně, držme se faktů a pocity, emoce a víru nechme stranou. Takovou diskuzi rád vítám.

Tak to by jsi se toho měl držet také,když to "kážeš".

Každý může udělat chybu. Budu moc rád, když mě na chybu upozorníš. ;)
.

Fun

😊

Upravil Fun dne 10.04.2019 10:29, před 8 let

JiPe HighlandersČlen

Přidáno před 8 let

#69

A jaka je u nas motivace si emobil poridit ?
Z ekonomickych duvodu to zrejme vetsinou nebude.
Z ekologickych pohnutek snad. Teoreticky kazdy by mel zacit sam u sebe a pokud je schopny si to dovolit je to i prikladne. I kdyz o momentalnim citelnem vyznamu lze s jistotou pochybovat.
Mne spis zarazi, ze v tom vyvoji chybi dostatecny casovy usek prechodu na bezemisni auta. Ale je to jen planovany vyvoj. A cim dal od Rozvadova na vychod, tim nesplnitelnejsi. Zatim by asi stacilo, zacit likvidovat ty nejvetsi spalovaci smradochy.

Jitka a Pepa, vestavba MaLiBu 640 Charming
( Ducato L4H2 Maxi, 2.3 180 k, aut.)

SapukiČlen

Přidáno před 8 let

#70

A je to tady:-)

http://www.autofo...qdTlTaEBFA

ChciObytnakNováček

Přidáno před 8 let

#71

Nevím, jestli to už někdo nezmínil, ale co spotřební daň - nikdo si nemůže myslet, že stát jen tak oželí těch cca 100mld ročně, že? A jak to bude počítat, když budeme nabíjet doma? Nebo v kempu?

P+A+E

FunHlavní administrátor

Přidáno před 8 let

#72

Ano, opakuje se to tu neustále. Kouzlení naštěstí nefunguje, takže určitě se nějakým zázrakem nevymění všechna auta včetně nákladních za jednu noc.
Proto se nikdo nemusí bát. (y)

Fun

😊

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 7 let

#73

Diesel se vrací ??:
https://www.garaz...;source=hp

Zdeněk 73 Alena 65

M a MNováček

Přidáno před 7 let

#74

Citovat

pachta napsal:

https://fdrive.cz/clanky/1-era-elektr...mobilu-185
Docela zajímavé čtení.

Tie staré klasické autá sú fakt krásne a spomenul som si pri čítaní tohto príspevku na editorial jedného časopisu. Zaujala ma informácia, že dnes pri tak dokonalých technológiách spaľovania ropných palív sa všetky osobné autá planéty podieľajú na produkcii CO2 (že vraj) 0,24%. Pre toto číslo sme manipulovaní mocnými tejto planéty?
Kamarát stál nedávno pri nákupnom centre niekde v Mníchove a nevypol hneď motor kvôli tomu, že telefonoval cez bluetooth. Na okno mu trepala ekologicky uvedomelá spoluobčianka a dožadovala sa nápravy. S nápravou životného prostredia a záchranou planéty by bolo potrebné podľa mňa začať úplne niekde inde.
Michal

Automatické sloučení 23.04.2019 17:21:

Citovat

M a M napsal:

Citovat
pachta napsal:

https://fdrive.cz/clanky/1-era-elektr...mobilu-185
Docela zajímavé čtení.

Tie staré klasické autá sú fakt krásne a spomenul som si pri čítaní tohto príspevku na editorial jedného časopisu. Zaujala ma informácia, že dnes pri tak dokonalých technológiách spaľovania ropných palív sa všetky osobné autá planéty podieľajú na produkcii CO2 (že vraj) 0,24%. Pre toto číslo sme manipulovaní mocnými tejto planéty?
Kamarát stál nedávno pri nákupnom centre niekde v Mníchove a nevypol hneď motor kvôli tomu, že telefonoval cez bluetooth. Na okno mu trepala ekologicky uvedomelá spoluobčianka a dožadovala sa nápravy. S nápravou životného prostredia a záchranou planéty by bolo potrebné podľa mňa začať úplne niekde inde.
Michal

Upravil M a M dne 23.04.2019 17:21, před 7 let

M a M Připojili následující soubor:

editorial.pdf [Nejsou k dispozici žádné informace / 58 stažení]

M a M Připojili následující obrazek:

Obrázek nebyl nalezen

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 7 let

#75

Ovšem ti "uvědomělí" spoluobčané ti na to řeknou že je to fake a že jde ještě o prachové částice atd.
Jinak 100% souhlas,
ALE proč to nenechají volně plynout kdo chce ať si koupí el. a třeba výhody :)
toho el. auta až uvidí druzí tak si taky stoupnou do fronty na Tesly

Zdeněk 73 Alena 65

FunHlavní administrátor

Přidáno před 7 let

#76

Citovat

Zdenek a Alena napsal:

Ovšem ti "uvědomělí" spoluobčané ti na to řeknou že je to fake

Opravdu Země není placatá, s tím se nedá nic dělat, jedině to přijmout. Když se shodne 2000 vědců, měli bysme to brát vážně, jinak jsme cvoci.

Fun

😊

Zdenek a AlenaČlen

Přidáno před 7 let

#77

Citovat

fun napsal:

Citovat
Zdenek a Alena napsal:

Ovšem ti "uvědomělí" spoluobčané ti na to řeknou že je to fake

Opravdu Země není placatá, s tím se nedá nic dělat, jedině to přijmout. Když se shodne 2000 vědců, měli bysme to brát vážně, jinak jsme cvoci.

To je ovšem Fake jak bejk :)

Zdeněk 73 Alena 65

Upravil Zdenek a Alena dne 24.04.2019 20:03, před 7 let

mbČlen

Přidáno před 7 let

#78

Citovat

fun napsal:

Nabídka elektroaut bude brzy velmi zajímavá:

https://fdrive.cz...ojezd-3664

Jak pro koho:o...Už si připadám, jak Děda Lebeda s obchodním řetězcem Lidl :D

Miloš a Zuzka
hlavně v teple...Autorizovaný servis WEBASTO +EBERSPACHER+ BRANO/ATESO

Upravil mb dne 26.04.2019 18:11, před 7 let

mb Připojili následující obrazek:

Obrázek nebyl nalezen Obrázek nebyl nalezen

zemanekpetrČlen

Přidáno před 7 let

#79

Áno,fun má naprostou pravdu,on a za ním 2000 vědců.Země není placatá.Už nechci moc psát,ale to jsou perly které nutno ocenit a pokud možno i finančně podpořit.Posílám........

Automatické sloučení 26.04.2019 20:23:
Doufám,že nejsem mimo téma aby mě Někdo nevymazal .

Upravil zemanekpetr dne 26.04.2019 20:23, před 7 let

hugo 007Člen

Přidáno před 7 let

#80

Hoši, hoši vždycky se zařeknu, že do tohoto marného vlákna už nebudu reagovat,
ale včera jsem jel za teslou x a ten úchyl měl SPZ na přání 100 CLEAN, no netrefili
byste ho? (2000 pseudovědců asi dalo palice dohromady)
Jako ignorant bych si toho ani pekáče nevšiml, ale synátor mě upozornil.
Jo a dík, dosud jsem si myslel, že země je placka a na konci vodopády do pekla.

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: bourac, JiPe Highlanders, Robert, ramtlah1, Laky, Pepa z Plzne, Lubos a Dasa, PabloGS, Jirka W, mb, Fun, simcha, Zdenek a Alena, hugo 007, PetrDubi, Franta REZAC, peda, zemanekpetr, prcek61, dcpaja, pavel1971, Lerry, sipadan, Sapuki, prokyda, hom, misus, dracekvo, hasky, edaherman, Vlasta1, ChciObytnak, M a M, kraken, parag, sarik, MarianM, Macek2, Menbers, Mikin, kajman111, Hroch, Majli, oldjan, bad, kremilek, Sejr, Aluman, Rudy, Chlapi_sobe, Andre2, floridan79, oltcitak, kutil1, Jarda a Maru, hombredavid, rodinny_typ, Espero, bob7373, Martin a Johanka, Prying, jamaca, ipy, Karel Prokop, kamilio, pajovi

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 22
Členové online 0

Celkem členů: 16,824
Nejnovější člen: JanaU

Inzerce:

Žádné nabídky