Palmosi, nádhera

Pokud máš zájem o větší tak v Ostravě v DPMO prodávají autobusy za 100tis kč kupují elektro busy .

Zaujímavý tip, ale myslím, že ostanem pri doterajšej konfigurácii auta

Mysmallself : pokud nemáš ještě elektriku hotovou,z osobní zkušenosti doporučuju nadimenzovat el.instalaci pro event.možnost připojení dalšího ( víc ) solárního panelu,kdyby bylo potřeba,není to už velký rozdíl v investici a počítat s tím,že každý dva dny musím popojet abych dobil baterku mi přijde omezující,jednou zastavíš třeba na dýl ... ceny panelů dneska jsou už taky hodně nízko a slunko je (zatím :-) ) zadarmo ...centrála je určitě taky řešení,ale vidím v tom víc nevýhod oproti desce navíc na střeše,pokud máš místo ......... nám na 3 měsíce bohatě stačily 2x180Ah dobíjeny na střídačku 1 solárem,ted mám 2x100W + malej 60W zvlášt na startovačce (stále dobitá,venku v mrazech se osvědčilo) a stačí,víc dávat nebudu,nemám potřebu ...... měnič+ regulátory ,solárka Victron,jsem s nima 100% spokojenej .....................to je ale jen můj pohled,každý to má samozřejmě jinak ... jinak máš to pěkně udělaný ..:-)

Zdravím kolegové, nechci zakládat nové vlákno a tak se zeptám tady. Jak se pohybuje výška obytného auta od vestavby po běžnou alkovnu? Budu stavět velkou garáž a aby to mělo do budoucna nějaký smysl, tak řeším výšku vrat. Děkuji za případné info.

Alkovna 3,30 výška ,vrata bych musel změřit.

ADRIA MATRIX polointegral projedu světlou výšku 2,85m.

Zdravím, obecně se výška obytných aut pohybuje zhruba od cca 2,6 m u nižších vestaveb až po 3,1–3,3 m u běžných alkovních modelů. Některé vyšší nebo speciální úpravy se můžou dostat i lehce nad 3,3 m. Pokud stavíte garáž „do budoucna“, rozumné minimum pro vrata bývá kolem 3,2 m, ideálně spíš 3,3–3,5 m, ať máte rezervu i na případnou změnu auta nebo doplňky na střeše (klima, nosiče apod.). Raději pár centimetrů navíc teď než pozdější komplikace.