.@Petr Z - Zdravím, koukám na diskusi.. a mám jednu radu. Z vlastní zkušenosti- párkrát si různý přívěs půjč - možností je dost. A taky zkus auto .Jen tak poznáš co potřebuješ , jak se s jakou váhou jezdí a hlavně , když se párkrát vyspíš ,tak manželka určí co chce případně skládat :-) , kde vařit, umývat nádobí atd. a získáš čas na výběr.Já si vybíral 5 let. Pořád jsem chtěl něco jiného - auto nebo přívěs, jaká výbava atd. Pak jsem sehnal supr karavan Hymer - komplet elektrika, 2007 - ale po prvním majiteli s komplet papírama, Tahal jsem to Fiat SCUDO - váha 1503 kg, rychlost 110 . Samo že ATC. nikdy ani nekmitnul - vítr, proti auto, Ale chtělo to čas. Rozhodly finance. Přívěs má uplně jiné náklady. Nakonec stejně mám OA Adrii.:-) větší svoboda. Tak štasnou ruku a raději vraž do půjčení, než potom draze a dlouho dodělávat. Petr
@zdenecekpraha -@drevokocur - neurazil :-)
Ja to ATC nepotrebuji, napsal jsem ze ty karavany namaji ATC protoze si mi napsal ze si mam takovy koupit :-)
ATC si necham namontovat az do dalsiho karavanu ;-)
Ale je pravda ze mozna tu bezpecnost resim az moc... to je ta "teorie" nastudovana z internetu...
Čauky.Chci zde napsat jen svou zkušenost.Někdo tady napsal že děti tě naučí jezdit rychle,hovno naučí,právě by to mělo být naopak.Když jsem se loni vracel z Dánska,kochal jsem se v Německu jízdou mimo dálnici.Předjel nás čech osobákem a táhnul karavan.Já jel cca 90,on tedy více.Předjel nás,zařadil se a v protisměru autobus.Do té doby jsem nikdy neviděl co to umí ze soupravou udělat.Rozkmitalo se to takoým způsobem že se nakonec převrátli.Samozřejmě jsme zastavili a manželka jako lékařka pomohla.Jedinému dítěti,cca. 8 let už nepomohla a nepomohla ani posádka sanity.Takže,s prominutím,ten kdo napsal to že tě děti naučí rychle jezdit není člověk se zdravým rozumem.Mám známého na polygonu.Když tam byla ukázka toho,co umí karavan udělat v různých rychlostech z autem o rúzných hmotnotech,šel jsem se kouknout a vyzkoušet si to.Tak : převážná část lidí tahá osobákama - pánové,v krizové situaci nejhorší co může být.SUV a Toyota Hilux o mnoho lepší a nejlepší za dodávkou.Tak že pánové,mějte stabilizátory a jezděte 70,což je pro soupravu nejbezpečnější rychlost.A nebo dodávku a jezděte 80.Je to pouze má zkušenost,podpořená vyzkoušením si různých jízd.Pro ignoranty,jak se tu sám někdo nazval,přeji aby jeho anděl strážný měl rychlá křídla a všem přeji šťastné cesty.
Drevokocur : vyber si to,co ti bude vyhovat a neřeš věci jen podle internetu ale zdravým rozumem.
@hugo 007 -@zdenecekpraha -@drevokocur - neurazil :-)
Ja to ATC nepotrebuji, napsal jsem ze ty karavany namaji ATC protoze si mi napsal ze si mam takovy koupit :-)
ATC si necham namontovat az do dalsiho karavanu ;-)
Ale je pravda ze mozna tu bezpecnost resim az moc... to je ta "teorie" nastudovana z internetu...
Čauky.Chci zde napsat jen svou zkušenost.Někdo tady napsal že děti tě naučí jezdit rychle,hovno naučí,právě by to mělo být naopak.Když jsem se loni vracel z Dánska,kochal jsem se v Německu jízdou mimo dálnici.Předjel nás čech osobákem a táhnul karavan.Já jel cca 90,on tedy více.Předjel nás,zařadil se a v protisměru autobus.Do té doby jsem nikdy neviděl co to umí ze soupravou udělat.Rozkmitalo se to takoým způsobem že se nakonec převrátli.Samozřejmě jsme zastavili a manželka jako lékařka pomohla.Jedinému dítěti,cca. 8 let už nepomohla a nepomohla ani posádka sanity.Takže,s prominutím,ten kdo napsal to že tě děti naučí rychle jezdit není člověk se zdravým rozumem.Mám známého na polygonu.Když tam byla ukázka toho,co umí karavan udělat v různých rychlostech z autem o rúzných hmotnotech,šel jsem se kouknout a vyzkoušet si to.Tak : převážná část lidí tahá osobákama - pánové,v krizové situaci nejhorší co může být.SUV a Toyota Hilux o mnoho lepší a nejlepší za dodávkou.Tak že pánové,mějte stabilizátory a jezděte 70,což je pro soupravu nejbezpečnější rychlost.A nebo dodávku a jezděte 80.Je to pouze má zkušenost,podpořená vyzkoušením si různých jízd.Pro ignoranty,jak se tu sám někdo nazval,přeji aby jeho anděl strážný měl rychlá křídla a všem přeji šťastné cesty.
Drevokocur : vyber si to,co ti bude vyhovat a neřeš věci jen podle internetu ale zdravým rozumem.
.......................................................................................................................................................................
Koukám, že jsi měl těžkou noc, snad už je ti líp, níže jsem okopíroval na co reaguješ:
.......................................................................................................................................................................
Aby bylo jasno 80 a 100 jsou identické karavany s rozdílem
stabilizátor
tlumiče
pneu index min. 100
za předpokladu dobrého stavu je jízda bezpečnější.
V HR jsem takhle lítal mezi svodidly a celá dálnice čekala za mnou co bude,
po téhle zkušenosti si dávám fakt pozor.
Přesto, málokdo ti přizná , že jezdí 100, aby tady nebyl vláčenej jako ignorant,
ale když si všímáš na dálnici je to úplně normální.
Takový keci, že cesta je cíl po 1000 km vezmou za své, a dovolená 10 dnů a děti
tě naučí jezdit rychleji.
Takže jsem ignorant.....
než jsem to sesmolil, koukám pár lidí se přiznalo
............................................................................................................................................................
Takže proč podle tvého úsudku nemůžu s Kodiaqem 4x4 a přívěsem jet v A na dálnici povolených
100km/h a musím podle tvého rozumu jet 70 km/h, když v tom případě bych na nejbližším výjezdu
opustit dálnici(min rychlost 80)
Jinak mám s přívěsem najeto cca 40000km za 15 let.
Promin můj hrubý slovník, jsem pravděpodobně velice natvrdlý.
Jsem členem tohoto fora od začátku, a jak ti fun jistě potvrdí vzniklo jako lepší
varianta Bartůnkova karavan cz, které skončilo právě kvůli takovým napadáním.
Opravdu nemohu za to co se stalo v Dánsku, i když jsem taky čech.
děkuji za přání štastných kilometrů, které přeji i tobě.
@tomas86 - Přidám jenom poznatek k těm rychlostem a času. Jedná se o totožnou trasu, převážně po dálnicích cca 1700km.
80km/h - 3 celý dny jízdy 2x spaní - hrozné, únavné, stresující. Jízda mezi kamiony zepředu, zezadu i zleva, člověk
nevidí kam jede, ani kde je.
100km/h - 2,25 dne jízdy 2x spaní - normál, jak jsem zvyklý, časté zaseknutí v pravém pruhu při větším provozu,
akcelerace , brždění = větší spotřeba.
110km/h -1,5 dne jízdy 1x spaní - letos jsem to zkusil poprvý a bylo to jednoznačně nejlepší, jízda mnohem
plynulejší, mnohem méně podřazování v kopcích, méně zasekání v pravým pruhu,
vliv na spotřebu zanedbatelný.
@drevokocur - OK.
Tak uprimne, tady mam par tipu, (vim ze to je primarne jak to sedne nam), ale budu vam vdecny za vas nazor co se tyce technickeho stavu a vybavy (co by jste z nich volili vy a co by jste uplne zavrhli?).
1) https://www.sauto...oFrom=list
2) https://auto.bazo...1300kg.php
3) https://auto.bazo...i-stan.php
4) https://auto.bazo...edstan.php
5) https://auto.bazo...xe-445.php
6) https://auto.bazo...rok-04.php
7) https://auto.bazo...-100km.php
8) https://auto.bazo...v-2000.php
@hugo 007 - Karavan pro 3 je pro 2.
Snažil jsem se ti poradit v příspěvku 11 a
potom jsem ti nabízel pomoc v př. 33.
Nenamáhel ses odpovědět.
Tak nějak se v tom motáš, jdeš na to moc teoreticky, když napíšeš SZ jsem ochoten poradit po tel.
Tady to nemá cenu dozvíme se například že
jediná správná rychlost je 70.
@hugo 007 - Ahoj, kdyby jsi prošel diskuzi, tak bys věděl
kdo se do koho naváží, ale asi vědět nechceš.
Moje snaha byla pomoc, ale někteří lidé
mají neodolatelnou potřebu komentovat jiné.
Moje navazující příspěvky jsou v duchu na
hrubý pytel......
Mějte se tu chlapci pěkně, forum už budu používat pouze na inzerci, jako mnoho ostatních nemám za potřebí
se tady nechat vláčet
@drevokocur - Ahoj Ivan,
diky za rady. Auto ma pohotovostnu hmotnost 1750kg (tusim ze sa tam pocita uz i hmotnost vodica), takze ak sadne do auta manzelka, dieta v autosedacke + nejaka ta batozina, tak hadam tych 1900 aj budeme mat.
Inak dnes sme sa boli pozriet na nejake karavany a zarazilo ma nasledujuce:
1) karavan s dlzkou kabiny cca 400cm, je celko maly
2) karavany za cca 150t, rv 2000-2004 mi teda prisli v celku nic moc stave, cakal som lepsi stav (nie ze by boli "zdemolovane" ale prislo mi ze je poriadne citit ten vek.
3) vedla stal jeden karavan "500", nejaky hobby (2007) a ta velkost mi prisla optimalna. Hmotnost rovnaka (max 1300) ale je pravda ze prazny bol asi o 100kg tazsi, takze nemal taku dolozitelnost. Po navsteve som si vravel, ze mozno by bolo lepsie hladat nejaku tu lahsiu 500-vku. Hmotnost rovnaka, celny odpor rovnaky, akurat je trosku dlzsi.
Uvidime, ono to bude asi dost zavysiet od toho na aky konkretny kus, ktory sa nam bude skutocne pacit, narazime.

