Ahoj, když je dáš do spodní mřížky a foukat ven, tak se budou přetahovat s přirozeným prouděním teplého vzduchu směrem nahoru. Směr proudění vzduchu musí být vždy zespoda nahoru, ať jsou ventilátory kdekoliv. Už jsem to tady psal, jinak je to, jako byste hladili kočku proti srsti. Čáo, Pepa, r. a v.

to Pepa: :g
to Bruzkin: psal jsem to ale ne dost jasně: Konvekce už většinu tepla donutí vylízt horní mřížkou ven
konvekce je zjednodušeně stoupání teplýho vzduchu vzhůru (vodní pára - no to je spíš osmotickej tlak ale to už hodně odbočuju :), montgolfiéra, termický proudy...plachtaři) a tý konvekci je potřeba pomoct ventilátorem. Síťka v mřížce (kvůli hmyzu) má obří aerodynamický odpor a aby ten chudinka teplej luft se tím propasíroval musíš tam vyrobit pomocnej aero-dynamickej tlak. A to umí ventilátor.

Ahoj, ještě bych přidal jednu maličkost, která ale není proti tomu, co zde bylo napsáno. Většina z nás, když se podívá na mřížku, která kryje otvory pro odvětrávání tepla od chladicí aparatury si myslí, jak je to velký průřez - tedy plocha otvoru. Když si mřížku vymontujete, změříte rozměry škvírek ve mřížce, vypočtete plochu, sečtením ploch jednotlivých škvírek dostanete celkovou plochu pro průchod vzduchu. Odmocněním na kalkulačce se nám ukáže rozměr strany malého čtverečku, kterým odvětrávání může probíhat. Ale to už je dílko zase těch blbých dizajnérů. Čáo, Pepa, r. a v.

Zdravím, jen potvrzuji účinnost ventilátorků. Máme je v ježdíku už 3 roky a naprostá spokojenost. Chladnička chladí a mrazák mrazí. Máme to i s termostatem a nestaráme se o to a pivečko je stále chlazené!^:g

......dnes jsem to také pořídil a při montáži nové lednice to tam dám a doufám že to tak bude....pořídil jsem dva ventylátory s termostatem a dá se to přes vypínač pustit na tvrdo..... cena cca 700kč...:^

Ahoj všichni. Jsem tu nový, tak mne nebijte za blbý dotaz. Lednice zatím funguje, ještě nevím jak bude fungovat v horku. Kam eventuálně instalovat větráky, když mám jen jednomřížkový systém? Je to starý Burstner 1989.

Spodni mrizku budes mit v podlaze :_

Taky máme ,,stařečka" ventilátor jsem dal jeden na žebrování a druhý na mřížku, zatím stačil zapnutý jen ten na mřížce i v CHorvatsku.

Díky za radu. V podlaze jsem nic neobjevil, je tam akorát blatník. Leda, že by to nasávání bylo až dál za nosníkem. Ještě budu zkoumat dál. Zatím toho mám ke zkoumání docela dost :-) Je možný, že by ta lednička byla původní 26 let stará a pořád fungovala na všechny tři druhy energie?

Ahoj, mám taky Bustner Club, dokonce 1988, původní lednice, která jakž takž funguje. Nejlíp asi na plyn, 12V ještě nemám odzkoušeno.
Spodní otvor, který hledáš je stejně jako další větrací otvory(v krajích karavanu) v podlaze. Je vidět po sundání krytu pod dvířkama lednice.
Zrovna řeším rozmístění ventilátorů, tak přídávám fotku, co jsem si teď kvůli výběru a rozmyšlení umístění udělal.
Jako zásadní problém vidím opravdu malou plochu větracích mřížek odvodu tepla spolčenou se stářím lednice. Je jich tam sice hodně, ale jsou fakt malý. Na druhou stranu je ten kus alespoň z kovu, takže odvádí trochu tepla případným sáláním a prouděním okolního vzduchu venku. Zkusím nezapomenout a nafotit můj postup, zhodnotit účinek a postnu to zde. Zatím se jen inspiruju zde na fóru.

Pravděpodobně udělám 2 ventilátory(1 přívod/1 odtah) na 12V do série, aby tolik netočili a vedle spínače ledničky dám do panelu 3polohový spínač. Zapnuto/Zapnuto přes termostat/Vypnuto.

Zajímala by mě konkrétně ideální spínací poloha termostatu(předpokládám umístění na termopastu do mřížování). Vím, že úplné ochlazení na okolní teplotu není žádoucí, a určitě tu někdo bude mít vypozorovaný teplotní ideál. Co třeba 50°C? Neudělám tím chybu?

Mám 45C a funguje jak z praku :^
http://www.carava...7&rs=0

Zatím vyzkoušeno 3x ventilátor(Sunon 92x92mm s Mag-lev ložisky, má mít okolo 28dBa na 12V) na prázdno jeli jak ďas a chladili i místa, který by asi měli zůstat hřát. ;-)

Pak jsem si hrál s různými odpory, ten keramickej, co tu na fóru někdo doporučoval jsem měl ve výbavě taky a tvařilo se to s ním optimálně. Navíc byly absolutně bezhlučné. I s jejich pozicí se dá dost vyhrát, bylo výrazně znát odliv teplého vzduchu od toho prvního v cestě kapaliny, zatímco poslední už moc rozdílnou teplotu neměl. Takže případně 1 ventilátor by patrně stačil.

Pak zkouška 45C termostatu. Dost důležitá bude pozice. Asi bych ho nedával přímo na výparník, ale spíš někam do žebrování. příšlo mi, že když spínal přímo na trubce kondenzátoru, byl celý systém už dost přechlazený.
Foto z testování vypadá takto. Závěrečnou instalaci po důkladném vyzkoušení všech variant a zhodnocení té nejlepší zveřejním. ;-)

Ahoj, chtěl bych jen dodat a tím vyvrátit mýty a bláboly, že přílišné ochlazování a tím co nejintenzivnější odvádění odpadního tepla z aparatury, které sestává z tepla poháněcího + tepla, které aparatura nepřetržitě vyčerpává z chlazeného prostoru (proto je tam ta zima, když je tam málo tepla), tak že toto intenzivní ochlazování může způsobit špatnou funkci absorbční aparatury. Každé chlazení chladí jen tolik, kolik jsme schopni toho odpadního tepla odvést.
Jediný případ, kdy toto je na závadu, je případ u kompresorového (velkého) chlazení, kde se chladí na relativně vysokou teplotu, např. u dozráváren banánů, kde teplota probíhá dle přesně stanoveného režimu postupně od 20°C do 12°C a tím je i vysoký odpařovací tlak ve výparnících, aby nedocházelo také k vysušování banánů. Když je zrovna zimní období a venku v okolí kondenzační jednotky je -10°C, tak kondenzační tlak, jež je také dopravním tlakem kapalného chladiva by byl nižší, než tlak vypařovací, do výparníků by pak neproudilo žádné kapalné chladivo a vypínaly by ochrany nízkého tlaku, tak se termostatem, který měří teplotu kondenzace, tak se zastaví ventilátory na kondenzátorech a sepnou se, až třeba kondenzátor dosáhne +23°C, jakmile teplota klesne na 20°C, tak se ventilátory opět vypnou. Píšu to jen proto, že to je jeden jediný případ, kdy velké ochlazování srážníku je na škodu, pro absorbční aparaturu to nikdy neplatí (i v zimě), tak už vydávání někoho doměnek za fakta konečně nechejte a neříkejte, že chladnička nechladila pro přílišné ochlazování aparatury. Vždy to bylo něčím jiným.
Zdraví všechny chladˇař Pepa Doskočil.

Automatické sloučení 29.07.2015 10:52:
Ještě dodatek:
Jestliže je intenzívnější ochlazování absorberu (to je ten tobogán vzadu), tak je o moc intenzívnější absorbce čpavku do vody a tím se jej může více vypařit ve výparníku a vzroste chladicí výkon. Jestliže je intenzívnější ochlazování srážníku (kondenzátoru) - to jsou ty nevyšší žebra vzadu - tak je mnohem chladnější kapalné chladivo, které přitéká do výparníku a toto chladnější chladivo tolik svým teplem neohřeje výparník. Toto přitékající chladivo se musí nejprve samo sebe ochladit odpařováním a teprve odpařování zbylého chladiva je využito na užitečné ochlazování, tedy vychlazovaného prostoru.
Závěr: Zadek aparatury pořádnou výměnou vzduchu v tomto prostoru vždy CHLADIT, CHLADIT, CHLADIT.

Pokud nejste prvními majiteli, doporučuji se podívat, jak to předchozí bastlíř udělal. Já žil v příjemném domnění, jak mi hezky větráček pomáhá, než jsem se na to podíval in natura. Větráček tam byl, avšak umístěn dole, kde nasával vzduch a posílal ho podél podlahy do garáže, takže odsával ten čerstvý vstupující luft. Stačilo ho odpojit z trubky a otočit, aby foukal zespodu nahoru.

Dokoncene ;)

Dakujem za pomoc TomTP ;)

Mno ...
... jak jsem na to šel já ...
Jsem sklerotik - takže nejdůležitější podmínka byla - "nemuset na to myslet"!
Ventilátory z PC už se tady probíraly - použil jsem dva. Přímo do odtahové mřížky. Ale fór je v jejich regulaci, resp. zapínání a vypínání.
Podařilo se mi to zařídit pomocí dvou termostatů zapojených do série.
Pozor - spínací termostaty již neexistují - nyní se tomu nadává "tepelná pojistka vratná - spínaci"!
První, spínající při 75 st. pana Celzia je přidělaná páskou na horní trubce před žebrováním. Tam je na chladícím systému lednice nejvyšší teplota.
Druhý termostat je nastavitelný, kapilárový, s citlivostí na cca 3 stupně. Ten je umístěn v bydloušovi pod stropem.
Stabilně na něm mám nastaveno cca 28 st. (samozřejmě tímto termostatem jde okamžik zapnutí ventilátorů regulovat - potažmo i úplně vypnout).
Oba jsou zapojeny do série přes pojistku na plusáku z nástavbové baterie.
O nic se nestarám! Ať jedu na elektriku a nebo na plyn, při dosažení nastavených teplot se to sepne a při poklesu zase vypne.
Tedy tam není žádný vypínač, který bych třeba zapomněl zapnout a nebo naopak vypnout. Pokud jede lednice tak ten první sepne, ale druhý to nepustí, dokud se bydlouš nepřehřeje. Vypnu lednici, první termostat nemá těch nastavených 75 st., ale v bydloušovi na slunci může být klidně 40 st. - stejně se to nezapne, tedy to nežere baterku.
Na hlídání mi tak zbývají už jenom ty podělaný vysouvací schodky ... ale už mám relátko, které je bude zatahovat při nastartování (ale nejsou lidi)!

Tak asi tak ... :_

Kamil

Zdravím, nevím, jestli to někomu pomůže, ale ve starém autě jsem udělal nasávání chladicího vzduchu podlahou, pod autem je vždy stín a chladněji. Nepotřeboval jsem žádný větráček, využil komínový efekt a na plyn dvacet let stará lednička dělala v mrazáčku led za každého počasí. Asi tak filipi

Ahojky Taky jsem se rozhodl ochlazovat ventila torky chladničku zakoupil jsem průměr 92 propojil dráty a vypínač na panelu. Problém nastal se zapojením všechy ventilatorky

mají tři dráty červený + černý - a žlutý nějaký snímač otáček se nezapojuje

Jenže ty co mi došly měli Tři dráty a to:

černý - žlutý + zelený snímač otáček

Třetí pokus byl správně a dva po smrti

tož tak Bad

bad:
Když neodpovídají barvy, tak musíš jít podle zapojení konektoru. Obrázky jsou všude na netu, například zde:
https://i.stack.imgur.com/NpPzH.png
Petr

Díky, to zapojení je s klasickými barvami červená černá žlutá, jenže jsem dostal ventilátor s barvami černý žlutý a zelený, už to maká a na ovládaní ledničky jsem dal vypínač s kontrolkou tak mám přehled, že svítí vypínač se zelenou - běží ventilátor
další kontrolku jsem dal na chod napětí 230v
prostě jsem si hrál je zima a v zimě ven nejezdím. První výjez až na velikonoce.
Bad.