Z instalací podélně nebudeš první ani poslední.

Ze dvou různých regulátorů ano.

Capo56
Jelikož jsem řešil stejnou otázku a hledal nějakou krátkou informaci i co a kde koupit a jak lepit, připojuji pár informací navíc z vlastní zkušenosti, kterých není třeba pro začátečníky nikdy dost.
U panelu napříč mi vzduch rozrážejí částečně okna před panelem a alkovna, nicméně i za ty rohy to drží fest, zkoušel jsem to po zaschnutí ručně odtrhnout, abych měl jistotu, že to někde neuletí. Jezdíme do 120km/h. Lepeno lepidlem Dekasyl MS 2. Styčné plochy držáků jsem zdrsnil rašplí (plast je úplně hladký a tyto rohové držáky nemají ani moc velkou plochu pro lepidlo) a označené místo na střeše šmirglem a odmastil technickým benzínem. Žádnou speciální drahou sadu jsem nekupoval. Kromě lepidla jsem vše kupoval na i4wifi, kde mají dobré ceny a jsou schopni i sestavit celou sestavu podle požadavku zákazníka, co bude všechno v autě mít.
My máme panel Poly165Wp, regulátor MPPT 20A a nástavbovou baterii pouze 95Ah. Jezdíme od března do listopadu a bez televize. Topení, lednice a vaření na plyn, světla LED, čerpadlo sprcha, záchod, mytí nádobí, večer svícení, rádio a nám ta sestava stačí i s nabíjením mobilů přes usb zásuvky. Největší žrout je asi z mého laického pohledu to spínání topení a bojleru pro ohřev. Znalí to určitě pro ostatní doplní, či upřesní.

Tak mám 285Wp namontovaný napříč ale ještě jsem s tím nejel, lepeno sikaflexem na šestici držáků (4 rohové a dva uprotřed delší strany) - podělím se až bude více zkušeností.
Řeším ale ještě jednu věc - zdroj karavanu mám zapojený ne přímo na baterku, ale přes regulátor. Takže vidím kolik si co bere. Na regulátoru můžu tenhle okruh ke zdroji vypínat jedním stiskem tlačítka.
Nicméně v manuálu regulátoru mají mezi regulátorem a zdrojem ještě i další, mechanický vypínač. Proč bych ho tam měl dávat, když to můžu vypnout přímo na regulátoru - dokážete to někdo vysvětlit, prosím? Díly na to mám, jen si říkám k čemu to vlastně je a kdy to můžu využít....

Budu montovat solární panel, jen se mi moc nechce dělat díry do střechy, bojím se aby to i přes tu kabelovou průchodku časem třeba trošku neteklo. Je blbost dát jí hned pod stropem na boční stěnu karavanu? Nebo věřit, že to bude o.k. a vést tos průchodkou přes střechu pod panelem? Díky

ja vedl kabely pres antenni tyc stejne jako antenni kabel, vejdou se v poho, tak jestli mas tu moznost...
jenom je potreba upravit, vyrobit gumovou cepicku, ja to zatim resil kobercovkou a obalil lepidlem, funkci to plni, esteti placou :-)

Vůbec ničeho se neboj a neřeš paskvil někde boční stěnou.Průchodka stojí "pár" korun.Provrtej,odmasti,přilep a pokud se bojíš tak ještě kabelovou průchodku utěsni tmelem.Je to odzkoušené a plně vyhovující.To by jsi také mohl mít strach že ti časem začne téct střešním oknem.

Kabelové průchodky na střeše se neboj, dělá se to tak ve většině případů. Ale doporučil bych ze své zkušenosti držáky panelů i průchodku před lepením nejen odmastit, ale i natřít primerem... ten naruší lepený povrch a lepidlo pak lépe drží. Jednou se mi stalo, že jsem držáky panelů pouze zdrsnil, odmastil a přilepil lepidlem Sikaflex 252 a po příjezdu do Bulharska byl přívěs bez soláru!!!! Teď už vždy používám před lepením Sika aktivátor a primer a už bez problémů..... na některých webech prodávají přímo už komplet sadu na lepení solárních panelů, vyjde dráž než samotné lepidlo, ale jistota je jistota...

Poprosím jako elektro vzděláním moc nedotčený karavanista o radu při zapojení solárního panelu 100W mono a MMPT Epever 12V/10A. Mám koupené 4mm solární kabely na rozvod ze soláru. Povedu první do regulároru, z něj přímo na póly baterie ze svorkovnici na baterii bez pojistky, s vypínačem kdybych chtěl odpojit baterii. A z druhé svorkovnice na regulátoru pro spotřebiče to můžu napojit na stávající 2,5mm rozvod kdekoliv mezi baterií a pojistkovou skříňkou pro rozvod ke spotřebičům? I těsně u baterie? S pojistkou či bez?
A ještě dotaz z jiného soudku - vážil jsem dnes váhou oj mého Jokeru 530- mám na kouli 85kg -je nová 11kg propanová bomba, karavan je zaplněn jen tím co tam mám vždy - přední strana od nápravy k oji: pod postelí baterie 70Ah - cca 25kg - co nejblíž ke koupelně ke středu, pak nábytek (stůl a křesílka - jinde se nevlezou), na druhé straně pod postelí nádoba na vodu 70l- prázdná, plyn bojler truma BE10) - s tímto rozložením můžu šachovat jen s baterií. Vzadu od nápravy mám velký nafukovací předstan pod u sezením a gril, ve skříňkách pak nádobí a nářadí. Přemýšlím jak to zatížení na kouli zmenšit. Můžu ještě přehodit baterii (z místa u nápravy vpředu) pod U sezení k předstanu , což je vzadu za nápravou co nejblíž kuchyni (nápravě) a taky relativne libovolně umístit solární panel 7,5 kg. Nebude mi to dělat psí kusy, když dám solární panel na střeše hodně dozadu? Myslím ve stylu, že by mi pak házel zadek? Díky Honza

Chtěl bych se vás zeptat, tu průchodku na kabely, lze přilepit butylovým tmelem, nebo to chce něco jiného a ten tmel použít případně jen dovnitř té průchodky na samotné kabely? Panel mám přichycený na hliníkových příčnících které jsou přišroubované k orig. podélníkům, takže tohle je jediná věc kterou bych lepil. Děkuji za odpověď.

Ahoj.Tmel je pouze na utěsnění.Musíš ji přilepit.

Díky za odpověď.

Ahoj, máme v autě z výroby tento regulátor se dvěma vstupy

https://www.itali..._arca.html

a je na to napojený jeden solár dle velikosti 100x50 tak 80-90w. Chtěl bych tam dát solary 2x100w (i víc klidně) nebo aspoň jeden 175w. Máte někdo zkušenosti co to zvládne? Nic jsem nenašel.

Ahoj, na Italských stránkách píší Max 15A- 210w. Na 175w v pohodě

Tak už jsem taky našel nějaký pdf k tomu a je v něm uvedeno 220w a 15A. Takže 2x100w by to mohlo zvládnout. Asi zbytečný dávat jiný regulátor ne? A když ponechám stávající 12letý panel o kterým nevím nic , jen že víc než 100w nemá a přidám ještě jeden jiný, může být? Nebo je lepší mít dva stejný?

Ja bych doporučil bud nechat pouze ten původní a nebo koupit novy jeden mppt regulator dle nove konfigurace.
Ja zvolil k dvěma panelu. (2x210w) regulator o maximu 20A a to z několika důvodů. Mam regulator od firmy Srne, kde byl už 30A o dost větší což mi nevyhovovalo a navíc jsem předešlým provozem zjistil následující.

1,Když máš solary na plocho, nemají až takovou účinnost během celého dne.
2, pokud není baterka opravdu hodně vybitá, tak stejne ti to elektronika oreze na méně A
3, v pěkných dnech mi sice regulator udělá pouze 20A v ten samý čas, jako mohl udělat o dost víc, ale když je tak hezky, tak stejně bez problemu dobíjí 150ah baterku jak nic i s nějakou stalou spotřebou v autě (lednička a nějaká ta powerbanka je vždy pripojena).

Ja doporucuju 20A mppt... skoro bych řekl že mam ten systém zbytecne silný, ale mam to na zimu kvůli bufiku q to je sluníčka o dost méně.

Ahoj,
Ty máš 20 A regulátor na 420 W panely

Jagi a co tak tam dát jen 10A. regulátor díky bohu že všechny mají jištění .

možná by stačila i pětka (5A) je o hodně menší.
A víc toho ořeže ,.... Nebo dát na každej panel jednu pětku ?
@Jagi to sis naběhnul,....

Ja to ale nemyslel nějak zle. Pozoroval jsem kolik to kdy dává a proste nad 20A to leze pouze přes letní krasne dny pri baterii na 50%. Nemyslím si tedy, ze by to vadilo. Stejne to vic ovlivňuje vybitost baterie. (Jestli lze věřit údajům A z regulatoru).

Nebo mi chcete říct, že když máte téměř plnou (třeba 80 nebo 90%) baterku, tak vám vaše systémy vali do baterky plným proudem? To asi těžko... stejně to pořád ořezává. Čemu to vlastně tedy škodí v elektroinstalaci (a to se doopravdy ptam vazne).

Ja dokonce začal řešit co s autem když nejezdím pryč. Pred barákem dostávalo plnou dávku slunečního svitu a baterka neměla téměř žádný odběr. Řeším to ted stáním pod přístřeškem. Jak to řeší lidi co garaz nebo přístřešek nemají? Plachtou? Nebo nic...?

Mimochodem ja ten výkon solaru stavel na podzim/zima/jaro kdy toho sluníčka bohužel tolik není, ale je potřeba v autě topit a zhavit bufik a krmit nějakou tu firemní elektroniku pro home office.

Pres leto asi odlehcim střeše 18kg a jeden panel necham doma.

Díky za rady