Chrysler Grand Voyager 2,5 TD, karavan 1200 kg, Chorvatsko tam 10,5 l /100 km, zpátky protivítr 12,5 l/ 100 km. je to počítané od plné do plné, rychlost 80-105

Renault Safrane se zajímavou konfigurací pod kapotou - benzinový pětiválec Volvo 2.5 l + japonský automat Aisin - to vše solo jízda min.8.7l,za méně to neumím,s karavanem 1100 kg po cestách Vysočinou 12-14 l,kola na střeše,bez nich se nehneme.Jízda příjemná,pohodová a v kopcích okolo Humpolce téměř rekreační.:_

Seat Alhambra 1,9 tdi PD 85kw + Knaus 1500 kg spotřeba Chorvatsko 11,5 L . Solo auto 6,5 - 7,5 podle jízdy

Chorvatsko-8,5lsám a 10l z vlekem
Hyundai ix 35 2.0diesel 103kw-Chateau carat 850/1400-nalozeno tak 1000

Octavia 1.9 TDI 66 kW + karavan 1000 kg + střešní box kombinovaná cesta 4000 km (okrsky + dálnice) průměr 8,5 l.

Automatické sloučení 02.03.2012 18:36:
Jinak už dva roky používám server www.spotreby.cz kam si zapisuju všechno okolo auta, servis, tankování... a mám kompletní historii o všem jak pro sebe, tak pro potencionálního kupce, vřele doporučuju. U benzínky postačí dopsat na paragon kilometry a stav před tankováním a pak doma kdykoliv v klidu zapsat.

Passat Variant 4x4 2,0 TDI 104 KW spotřeba 40% město a 60% dálnice při 150km/h 6,7l ,
s karavanem 70% dálnice 100km/h 9l , ale spotřeba klesla až po 80.000 km do té doby
se postupně snižovala - solo auto z původních osmi litrů !y.

Dacia Logan 1,6 64kw 89k s přívěsem Dethlefs 1000kg 9,5l/100km,sólo 6,1l/100km

Hyundai Tucson 2.0 CRDI 103KW sám priemer 7,2 s prívesom 1200 kg do Chorvátska 9l okolo 100km/hod ale závisí to na pneu. Keď som nemal C tak spotreba bola 10l/100km.

Octavia combi 1,9 TDi 81 kW, sólo průměr 4,6 km, dálnice cca 5-5,5l, dříve s přívěsem Fendt 1.000 kg 7-8l/100 km podle rychlosti a profilu cesty. Jezdili jsme zpravidla do 90 km/h.

Citroen Picasso 2.0HDi, 66kW, samotny 6l. S privesom adria 1100kg naprazdno z Nemecka 9,5l. Cesta z Madarska, protivietor jak svina, plyn na podlahe13l a 75km/h. Asi to chce nieco silnejsie.

66kw by mohlo stačit za předpokladu vyšího kroutícího momentu.I když jako tahač to je na hraně.Kw nejsou všechno.Určitě bude lepší motor se zdvihem pístů vyším než jejich průměr.

Nám to bere podle větru a rychlosti od 8,5 do 10,5 litrů. Přijde mi, že ten vítr má asi největší vliv :-)
Motor mám 1,9 litrové 74kW TDičko, karavan váží cca 1200 kg.

Jasně že protivítr má největší vliv,odpor roste se čtvercem rychlosti:)

koukám je to dost podobné - ford S-Max 2.0TdCi + Wilk s maximálkou 1300kg - nevím kolik může mít aktuálně ale nebudu si dělat iluze........9-11l/100km podle toho zda jedu 80 nebo závodím.....ale táhne parádně i do kopců

Automatické sloučení 06.03.2012 15:25:


Souhlas - páč vezu celou rodinku na pěkný víkend za kamarádama a zážitkama....kolem 100 km/hod už jsem musel hodně dávat pozor co to vzadu dělá....navíc je to wilk bez stabilizátoru a stejně to je akorát na pokutu v tom lepším případě.....vžycky když to v pátek zapřáhnu a při přejezdu děr na silnici to se mnou zalomcuje(a to má auto 1700kg), se za volantem krapet vopotim a uvědomim si, co to táhnu za soupravu.......

Naša súprava Mazda Premacy 2,0 DiTD 74 kW+ TEC 1100 kg má spotrebu od 9 do 11 podľa vetru a cesty (bez prívesu asi 6,5 l/100km). Skúšal som aj Chevrolet Aveo 1,4 benzin 69 kW + TEC 1100 kg a spotreba bola 11 benzínu alebo 15 LPG (bez prívesu asi 7 benzínu alebo 8,5 LPG l/100km).

C 5 II HDi 1.6 80kw+ TEC 1220kg 80-90km/hod 7.9litrů Na dálnici o dva litry víc, proto se dálnicím vyhýbám.

FORD escape 3.0 V6 (149 kW) 4x4 - 4stupňový automat + Hobby excelent - 1300 kg ... Sólo cca 15l lpg a souprava cca 20l lpg.
No, zatím se sžíváme. Třeba dělám něco blbě a až to vychytám ..... bude to možná lepčí !)

Nebude!n:P

Meďochu ..... co ty jsi za hajzla!?! !) To se prostě nevidí. !g Jinak všechno nejlepší k svátku. :y!^

S alou naprosto souhlasím, mám to shodně- do 80km -8l, 90km -9l, 100km -10l. Rychleji moc nejezdím
Pravdou je, že na okreskách mam spotřebu nízkou, na dálnici vždy stoupne, jet na dálnici 80 mi prostě nejde.