Pokud by to ještě někoho zajímalo, vyrobil jsem si otevírání/zavírání PB láhve na dálku pomocí servopohonu na 12V (Čína). Kdyby jste měl někdo ještě zájem, tak zareagujte nebo přes soukromou zprávu....
IVRIČlenPřidáno
před 14 letNebo vyvrtat díru 1/4" na prodloužení na ráčnu a díru ucpat zevnitř nějakou zátkou?
Když by se vyvrtala díra (raději dírka), zespoda se nasunul klíč do nejaké plastové trubičky, která bude přichycena na desku zespoda a bude mít funkci držáku, aby se klíč nanakláněl do stran a stál na ventilu kolmo, šlo by pak ze vnitř vyndat zátku nasunout do gola prodloužení klíč a po pootočení opět vyndat a dát zátku zpět. Odkladací plocha je celá k použití.
Nápad s nástrčkovým klíčem je úprava bydlíku zadarmo.
I když monokontrol CS je elegantnější řešení ..ale za cca 2500,- Kč + 980,- vysokotlaká hadice. Kdybych topil nebo chladil za jízdy neváhám a koupím to.
Děkuji za jakékoliv příspěvky pro i proti tomuto řešení ... zatím tam ještě díru nemám... :)
Roman12ČlenPřidáno
před 14 letto neznamená vyvrtar díru 6cm stačí 6mm případně osadit gumičkou na utesnění -to jen na upřesnění :_
karavan hobby 540 fu + bmw x5
bob_bobekČlenPřidáno
před 14 letAno je to tak.
Nicméně to neznamená,že to tam nebude smrdět.
Možná při otevření střešního nebo jiného okna to může chytit přisávání zrovna timto otvorem.
Do toho bych asi nešel...
Pokud by ten régl stál kotel, tak bych takové nápady asi pochopil ale dělat takové krkolomnosti kvůli 2,5 tisicům?
[color=#0099ff]Bürstner Flipper 550TK+Hyunday Santa Fe[/color]
IVRIČlenPřidáno
před 14 letPB je těžší než vzduch, tudíž klesá dolů. Proto auta na LPG nemůžou do podzemních garáží. Nebo se pletu?
VitaČlenPřidáno
před 14 letsnad jen ... z nějakého důvodu jsou bomby od vnitřku vzduchově oddělené ... nevím - nevím zda si vyvrtat díru zrovna k nim je ten správný nápad ...
Roman12ČlenPřidáno
před 14 letamatersky by to šlo udělat-. přesne nad středem bomby vyvrtat otvor a vyrobyt nástrčkovy klíč a na ploše pod oknento mužeš ovladat jen přídeš o rovnou odkladací plochu !M
karavan hobby 540 fu + bmw x5
IVRIČlenPřidáno
před 14 letPravda. Je to daleko elegantnější řešení. I když lednici a topení za jízdy nikdy nepoužívám - lednice jde na 12V a topení.. počká až zastavím.
bob_bobekČlenPřidáno
před 14 letJo,jo, tohle přesně mám.
No ale kupovat a dělat nový otvor by asi nevyšlo mnohem levněji a navíc, tohle je elegantnější řešení a odpadne ti další starost o zavírání a otevírání a navíc můžeš používat lednici na plyn za jízdy a topení taky.....
[color=#0099ff]Bürstner Flipper 550TK+Hyunday Santa Fe[/color]
IVRIČlenPřidáno
před 14 letSecumotion se prý nevyrábí. Jsem se zde na fóru dozvěděl. Tak možná Mono Control CS by to vyřešil. No není to zrovna levná záležitost. Dík za rady a SZ.
bob_bobekČlenPřidáno
před 14 letNech si namontovat na rozvod "Secumotion" a pak můžeš mít otevřenou lahev i za jízdy a do kaslíku nemusíš vůbec....
[color=#0099ff]Bürstner Flipper 550TK+Hyunday Santa Fe[/color]
IVRIČlenPřidáno
před 14 letZdravím Vás,
řeším problém, jak pustit ventil na PB láhvi aniž bych musel otevřít přední velké dvířka. Dúvodem je držák kol na oji, který i při sklopení překáží, ale měnit ho nechci, protože ho používáme i na auto.
Třeba již někdo tento problém řešil a vyřešil, ale zatím jsem to zde na stránkách neviděl.
Mám na mysli něco jako montáž malých plastových dvířek (jak u elektriky nebo vody) na přední velké nebo třeba otvor zevnitř.... Ale zase nechci moc řezat do karavanu... Existuje nějaké prodloužení nebo něco co by se dalo nasunout na pouštěcí ventil a jen malou dírkou protáhnout dovnitř? Poradí někdo?