... tak se mi dnes po dvou měsících dostalo vyjádření od MD:

Vážený pane,

Vámi uvedené požadavky ke schválení a registraci dovezených vozidel je obecný výčet požadované dokumentace.

V případě speciálních vozidel (což se týká i obytných přívěsů), které jsou např. vybaveny el. či plynovými spotřebiči je nutno ještě doložit plnění požadavků předpisů a norem, které se na ně vztahují. Jako další příklad speciálního vozidla uvádíme sanitní vozidlo, které svým vybavením musí odpovídat požadavkům zdravotních předpisů a norem.

Při schvalování a registraci obytných přívěsů s vybavením plynovými a elektrickými spotřebiči je proto nutná revizní zpráva o kontrole případných plynových zařízení a revizní zpráva u elektrospotřebičů na 220 V.

S pozdravem

Ing. J. P.
Zástupce ředitele a vedoucí oddělení schvalování vozidel

Adresa e-podatelny MD je posta@mdcr.cz

viz http://www.mdcr.c...podatelna/

jeden dopis z MD - ale týkající se ŘP sk B nebo C je u nás na webu www.superkaravany.cz


tom

revizi plynu i elektro po nás chtějí při každém dovozu, ne ale na STK, nýbrž na dopravce - chce je technik, který schvaluje tech.způsobilost a vyplňuje tu hromadu "zdvojených" dokladů, následně se podepisuje pod protokol na základě kterého vydá úřednice čistopis TP.

Za celou dobu, co karavany dovážíme se mi nestalo nic podobného, co popisuješ výše - tj. naši zákazníci, byť si karavan odvezli do různých koutů republiky, nic podobného nemuseli řešit.

Jednou po jednom zákazníkovi chtěli, aby jsme mu doplnili ( resp.naše STK) do čistopisu TP počet míst na spaní. Což je samozřejmě ko-ko.ina, protože se uvádí počet míst na spaní vždy za jízdy a to je pochopitelně 0. Úřednice to nakonec pochopila... :-))


Tom www.superkaravany.cz

Dotaz bych směřoval na elektronickou podatelnu na adresu:
posta@mdcr.cz

Tady jsou vypsány jejich podmínky:
http://www.mdcr.c...atelna.htm

Povinností úředníka je doložit ti oprávněnost svého požadavku. Pokud to není schopen doložit nějakou vyhláškou, zákonem nebo podobným schváleným nařízením, má smůlu. Povinností občana není dokazovat, že na nějaký výmysl má nebo nemá nárok.

Pokud nespěcháš, poslal bych písemný dotaz přímo na ten konkrétní úřad. Mají povinnost ti v zákonné době dát písemné stanovisko. Je jich tam na to dost!

Milan :_

Dotaz na MD je dobrý nápad, studoval jsem jejich stránky, tam jsem v seznamu požadovaných příloh pro registraci žádnou zmínku o revizních zprávách nenašel. Nenašel jsem tam ale ani emailovou adresu, kam by se dal takový dotaz poslat, nevíte ji někdo?

Díky

LaP

V prosinci jsem přihlašoval karavan koupený (přes dovozce) v NL. Na DÚ to vzali stejně jako přímý dovoz, vypsali nový TP, k čemuž si vyžádali evidenční list a vstupní TK (od prodejce). Nic víc, po chvíli jsem odcházel. Revizi ale nedělal ani dovozce, jinak by mi to těžko prodával bez mlhovky - místo ní zapojeno dobíjení zadního aku.
Nechceš to přihlásit u nás, my tu takové pitomce nemáme. :g

To je zkrátka český úředník. Když ti může udělat pakárnu, tak ji spolehlivě udělá. Je docela zajímavé, že člověk na takovém místě řekne nevím. Když dotyčná úřednice nezvládá svou práci, měla by jít jinam a přenechat svou pozici někomu, kdo ji zvládne. Zkus e-mailem zaslat dotaz na MD ČR a uvidíš. Po mě revizi nechtěli ani když jsem dovezl z Rakouska náš první karavan. Já jsem si nechal el. i plyn samozřejmě pro jistotu odborně zkontrolovat ale při přihlašování to po mě nechtěli (ani při prohlídce na STK).

Jaké kdo máte zkušenosti s potřebností revizí resp. s vyžadovaným doložením revizních zpráv na plyn a elektroinstalaci v karavanu při přihlašování na evidenci vozidel, při STK, v kempech i případně jinde?

Moje dnešní zkušenost je taková, že jsem strávil cca. hodinu a půl u přepážky evidence vozidel dopravního odboru MÚ, kdy jsem šel (s technickým průkazem - čistopisem, dokladem o evidenční a technické kontrole a zelenou kartou coby dokladem o zákonném pojištění) zapsat sebe jako nového vlastníka. Úřednice chvíli studovala všechny výše zmíněné dokumenty a následně prohlásila, že bych měl asi doložit revizní zprávy na plyn a elektro. Tímto mě trochu zaskočila, neboť jsem se domníval, že pokud je někdy třeba tyto doklady předkládat, tak při STK nebo při schvalování dovezeného karavanu do provozu v ČR, tedy při vystavování čistopisu TP.

Tuto proceduru však již zařídil dovozce karavanu (p. Zelenka z Peček) jak mi později po telefonu vysvětlil, revizní zprávy u nich (v Kolíně) na evidenci vozidel nevyžadují ani při prvotním schválení do provozu a na základě jeho bohatých zkušeností si již vede orientační statistiku, která říká, že cca. 30% dopravních odborů v různých krajích revizní zprávy vyžaduje a ostatní nikoli. Tomu říkám slušnej bordel :@

Když jsem zkoušel úřednici oponovat s tím, že karavan již je schválen do provozu v ČR a že chci pouze přihlásit sebe coby nového vlastníka a že nevidím žádnou vazbu mezi změnou vlastníka a revizí elektro a plynu, paní znejistěla a začala s ověřováním. Nejprve oslovila kolegu, ten prohlásil, že si není jist, ale že to asi bude potřeba. Nadřízený odpověděl jinými slovy totéž. Dále tedy volala technikovi na STK, ten také odpověděl nejednoznačně, dále technikovi na dopravní odbor v Kolíně (kde dovoz schvalovali), ten pro změnu tvrdil, že revize dle informace z jím absolvovaného školení nejsou potřeba a že je tudíž u nich nevyžadují ani při schvalování do provozu v ČR. Ani od "přátel na telefonu" nedostala úřednice jednoznačnou odpověď a tedy se jala pátrat v dokumentech. To trvalo asi 45 minut a hádejte výsledek, žádná jednoznačná formulace nenalezena. Selským úsudkem bych uvažoval, že není-li nikde psáno, že jsou revizní zprávy pro přihlášení nutné, nutné nejsou, ale paní zřejmě uvažovala úřednickým úsudkem, tj. když nevím, je lepší ten papír mít, ať jsem z obliga, kdyby náhodou. Tak jsem se za vražedných pohledů všech čekajících ve frontě z úřadu odporoučel a jdu shánět revizní techniky. Na elektro mám známého tak s tím snad nebude problém, pokud byste někdo věděl o "plynovém revizákovi“ v jižní části středních Čech, dejte prosím vědět.

Ještě doplňuji, že nepolemizuji o tom, zdali mají revize smysl, ale pouze o tom, kdy je třeba je předkládat.
LaP