Stepane, už už som sa ťa chcel povypytovať ako si riešil vnútornú dispozíciu. Dva dni som bol na chalupe a mm papier dostal zabrať. Na Movane sa mi páčí, že jazdené vozy sú v dobrej výbave, nájsť auto s klimou, airbagmi a ABS nie žiadny problém.
Ducato si kupoval aký ročník?

Myslím si ,že jsi neprohloupil a udělal dobře.Tady žádný velký problémy nečekej.Akorád nešetři na oleji,co se týče kvality.

nakonec jsem koupil Fiat Ducato 2,3JTD ... šířka u Ducata je 180cm a u Movana jen 175 cm ... to byl taky důvod :-))

Od roku 2005 model 2006,už je to s převodovkama výrazně lepší.

Stepáne, kúpil si toho Opla?
Neviete niekto ako je Opel Movano vo vnútri široký? Pýtam sa skrz lôžko vzadu naprieč.
Prevodovku čo spomínate že bola slabinou, tak neviete od ktorého roku ich vylepšili, resp. ktorý ročník nebrať a od ktorého brať?

Děkuji všem za rychlé reakce ... opravdu nepůjdu do nového, ale stejně děkuji..
půjdu ji tedy důkladněji "prolustrovat" ...
stepan

Tome, taky koukám jak ten trh funguje.Štěpáne doufám že ti naše strohé poznatky pomůžou při rozhodování.:_:_

Nic proti ale Štěpán se ptal na zkušenosti a jak sám píše má zájem o 2.5 dti r.v. 2003.Takže asi nebude kupovat nové.

Ahoj Štěpáne, Mována používáme od roku 2005 a jsou bez problémů, volal jsem svému prodejci ( Euro Car Vik Lučany u Jablonce nad Nisou ) a dal by Ti slevu 22 % ... tak uvidíš. Máme ještě Peugeoty Boxer r.v.2000 a je to šrot, šrot, šrot.

Pokud to auto budeš kupovat na firmu, je sleva dle provedení od 14% - 21,5% z ceníkových cen. Záleží ale na provedení, délce, počtu sedadel, výšce střechy atd.

Má zkušenost je, že sleva 7-10% z ceníkových i (jako) akčních cen v autosalónu je samozřejmost, kterou dle vnitřních předpisů může v případě potřeby nabídnout i řadový pracovník. Na slevy vyšší už je třeba víc vyjednávat. Záleží také na konkurenci, jaký prostor má prodejce, jak moc prodává a čeho se potřebuje i zbavit... a v neposlední řadě na předstírané laxnosti, či nadšení kupujícího... Sleva od 15-ti procent už beru jako úspěch a dělá to kopu peněz. Pokud je auto s množstvím drahé příplatkové výbavy může být sleva daleko vyšší. Nejlépe se ale vyjednává nad skladovým autem, které tam stojí a STÁRNE ;k :D Tak šťastnou ruku při výběru :^

I my využíváme tyto modely.Jelikož se nám zde opět domluvily společnosti Opel,Renault,Nissan vyrábějí se tyto vozy v jedné továrně.Jak píše Petr,motory perfektní,mají tah i při nízkých otáčkách.Převodovky byly problém aut staršího data výroby.Pokud se jedná o poslední model, tak tam už to prý konečně vychytali.Jenom se mi zdají převodovky trochu hlučnější.Se všemi Opel jezdíme často v rozumné míře přetíženy.Používáme je k rozvozu zboží,takže kratší trasy a hodně města.Zatím na ně nedám dopustit,všechny vyjely i v těch největších mrazech.Spotřeba také přijatelná na tak velkou dodávku.
Malé upozornění!!
Než jsem si v předloni kupoval osobní R.Trafic,napsal jsem si co přesně to auto musí mít ve výbavě,jaký motor atd.S tímto požadavkem jsem šel do Opela,Renaltu a Nissanu.Byl jsem velice překvapen rozdílností cen.
Tak ti přeji šťastnou ruku při výběru.:_

měly sme movano , r.v.1999 . typ motoru 2.8 .. jezdilo bez problemu.:_

Pokud je to 2,5dti tak se motoru bát nemusíš,ten přežije všechno..Je třeba pořádně zkouknout převodovku ,ty jsou náchylnější na opotřebení,to je asi jediná bolest.Jízní vlastnosti super.

...zdravím
mám docela příjemnou nabídku na nákup této dodávky pro obytnou vestavbu, ale nemám s tímto typem žádné zkušenosti. Nemátě někdo nějaké ?? rád bych si je vyslechnul. Díky moc
Stepan

ps. 2,5 dTi, 84 kW r.v.2003