Tento karavan jsem byl kupovat se svým kamarádem Petrem v loni za 165.000,-kč karavany jsou nové moc pěkné a co se týče přihlášení tak vám dají vybrat buď si ho přihlásíte sami nebo vám ho přihlásí oni,není s přihlášením žádný problém-doklady k přihlášení vám dají .
Potřebujete doklady od brzdy a nápravy .
Mob.722 :_910066 kdo by chtěl poradit

No je tedy pravda ze ty karavany prodavaji jako rohliky na kramu. Kdyz koukam kolem sebe tak je porad potkavam.

Tak znovu, o žádný podvod se nejedná, zatopení karavanu přiznává i prodejce, ale jak jsem psal,jestli byl karavan pod vodou, tak možná do půlky kola. Spíš někdo ve Francii sehrál kulišárnu na pojišťovnu, ale to nás tady v Čechách už moc zajímat nemusí. S vyřízením přihlášení a získání nového VIN problém není, takže proč nemít doma funl nový karavan za velmi slušné peníze... Pro Mira - jak je to s DPH netuším, neřešili jsme... jako fyzické osoby byla pro nás cena konečná, navíc je to "z Čech do Čech" Pakliže se ptáš kvůli dovozu na Slovensko, tak nejlépe je hodit přímy dotaz na prodejce, ale jak tak koukám najejich stránky, vypadá to, že je to včetně DPH...

byl jsem se tam koukat v Praze udájně podvod a karavany byli vytopeny

Dlho som uvazoval nad touto variantou. Moja skusenost na zaklade telefonatu predajcovi pre pripadnych zaujemcov, niektore je treba z casti dovybavit /wc.../ . Musim si overit nakolko ja som dostal nejasnu odpoved, ale myslym ze cena nazahrna DPH. Hofici, aku mate skusenost v tomto smere?

Karavan od "Partnerů" už máme dva měsíce doma. Nevím, proč se tu vyskytlo tolik hanění těchto karavanů a jejich prodeje, ale firma naprosto seriózním způsobem, sice za příplatek, vyřídila veškeré procedůry k získání čistopisu TP. Na nás bylo pouze nechat si dle zaslaného schváleného VIN toto VIN vyrazit na oj, a po týdnu hurá pro SPZ. Jinak nevím, do jaké míry byly karavany zatopeny, ale u toho našeho tak maximálně po kolo. Jinak by asi už dávno byl pokroucený dřevěný nábytek... Já si osobně myslím, že důvod, proč originální výrobce Steckermann nechal sloupat své nálepky je ten, že se jedná o "partiovku", kterou nemohl za plnou cenu prodat. Uvnitř je pár drobností, za které by se řemeslník měl stydět - spasování nábytku, špatně utěsněná vanička v koupelně, a pod. Z venku nedostatky typu nezapojené couvací světla (není natažen kabel), chybělo krytí nasávání vzduch pro topení, které je za kolem, a tak všechna voda za jízdy v mokru cákala dovnitř. Ale jinak je karavan v dobrém stavu, uvnitř voní novotou jako každý jiný nový kus. Můžeme jen doporučit. Sleva ceny oproti původní hodnotě je víc než odpovídající těmto drobným nedostatkům, které si navíc zručný karavanista lehce sám odstraní. Vzhůru do Kosmonos... !y

Vedel by niekto poradit aky je postup keby som ho chcel prihlasit v SR. Je mozny postup najprv ziskat cesky TP a potom zmena. Najradsej by som bol keby to vybavil komplet predajca a ja potom len zmenu na SK. Vdaka za kazdu odpoved. Miro

K dotazum ohledně karavanu s Kosmonos. My jsme si ho tam koupili v 12/2008. Přihlašovali jsme ho jako stavbu, na Magistrátu se zahájí řízení, doloží se doklady které nám dala firma od které jsme karavan koupili fi Partner, dále doložili plánky, které jsme sami nakreslili jako míry karavanu a schéma el. zapojení , dále revize plynu, elektro. Po schválení na magistrátu nám bylo přiděleno nové VIN, to jsme nechali vyrazit na oj. Na technické kontrole vše přeměřili, brzdy zkontrolovali, museli jsme nechat vyrobit štítky s vinem a označení plynu, a vše schválili, poté nám magistrát vydal TP a SPZ. Máme karavan prověřen i Kriminální policii. Veškeré s tím spojené poplatky vyšli na 8 000tisíc, záleží za kolik pořídíte revize. V TK jsme uvedeni jako výrobci karavanu. Vyřizování dokladu caa 1 měsíc. Snad vám naše zkušenosti pomohou se rozhodnout. My jsme s karavanem moc spokojený a každý víkend s ním vyřážime. Se zahraničím zatím zkušenosti nemáme.
Šárka s Jardou

Zdravím všechny, přemýšlím o koupi karavanu z Boleslavi. Máte ho už někdo? Jak proběhlo přihlášení a je poté normálně na značkách? Nevadí, že má vybroušené VIN kódy - například komplikace při kontrole v zahraničí? Přemýšlím, že bych ho pak i půjčoval, jde to s "karavanem - stavbou" ?

Tak právě o těchto karavanach je celé toto vlákno;)

Mám dotaz, jest-li někdo nemá zkušenost s koupí nového karavanu z Kosmonosy (Mladá Boleslav) Jsou dovezené z Francie, údajně nikdy nepřihlášeny, zarážející jsou nízké ceny a vybroušená čísla na podvozku. Mám strach, aby stím nebyl potom nějaký problém (přihlášení, STK apod). Moc díky, jest-li jste už někdo tohle absolvoval. Vlaďka.

Nektere maji i nastrizene sasi na leve strane za kolem. Na peruti sasi.

Přišlo mi emailem:
-------------------------------------------------------------

Dobrý den,

Prosíme o zveřejnění následující informace:


Francouzský výrobce firma TRIGANO VDL avizuje, že se přes pojišťovny dostaly do oběhu mimo síť zástupců karavany a automobily , které byly zatopeny v expedičních skladech během povodní ve Francii v srpnu/září 2008 a proto byly z normálního prodeje vyřazeny .
V ČR jsou nabízeny firmou Partner aas . Karavany mají vybroušena výrobní čísla a odstraněna označení obchodních značek.

Předem děkuji
P.Beranek
Caravan Welt CZ

Karavany jsem take videl. Dostat je samostavbou na CR doklady je bez komplikaci. Za 12t uplne bez starosti.
Po zaplavach na karavanech neni ani znamka.
Jsou uplne jako nove. Teda jsou nove. Obcas u najakeho neco malo schazi. Samozrejme vse jse da dodelat a dokoupit.
Za tu cenu jsou karavany bezkonkurencni.

Byl jsem se tam take podivat, tak jeste informaci pro zajemnce, kteri se nechaji nalakat. Vemte si sebou tak o dvacet-tricet tisic vice, nez kolik by mel stat Vami vyhlidnuty model. Prestoze ma v popisu veskerou vybavu (topeni, tepla voda, ...) nic z toho vetsinou nakonec nema, nekere kousky byly i bez WC. Prodejce Vam samozrejme obratem nabidne jiny, vybaveny, ale take drazsi. Pripadne moznost do vybaveni v radu 20-30 tisic.

Prihlaseni nabizi za 15000, s tim, ze si vsak mysli ze je to blbost, protoze to mate prihlasene za den a za 5k :-).

A posledni informace nakonec, voziky jsou samozrejme bez jakekoliv zaruky na cokoliv.

Ja, kdyz jsem si k tomu pridal jeste hypotetickou moznost toho, ze tento vozik je uz nekde evidovany jako sesrotovany a zacal domyslet dalsi souvislosti, jsem se prodavajicimu podekoval a dostal se tak opet na zacatek hledani karavanu vhodneho ke koupi. Ale jak rika muj znamy, kazdy sveho stesti dynamitem. A protoze jsem si to kdysi davno vyzkousel jiz pri koupi auta, do budoucna budu opatrny.

Byl jsem se tam také podívat a je to tak , že karavany byly vytopené a vykoupeny od pojišťovny z Francie. proto se již nesmí prodávat pod názvem jeho výrobce. Jinak bych v přihlášení jako stavba neviděl problém. Podvozky jsou ALKO takže na dopravních úřadech mají seznam všech schválených podvozků od Alka. Dále potřebujete revizi elektriky a plynu. Pár nákresů, prohlášení osoby, nebo servisu který bude dělat pozáruční servis - mě to napsal kamarád zámečník s živnostenským listem. Jediná věc je, že se to nesmí jmenovat jako originál. Tot´vše. Sám jsem několik přívěsů postavil na značky jako stavbu, ale starších ne takhle nových- naposled 1 v loňském roce, takže vím o čem mluvím . Komplet s poplatkama 6 - 9 tis. Kč. Mimo jiné mi to ve zmíněné prodejně nabízeli za 15 000,- bez běhání pokud si karavan od nich koupím. Takže nějakých 50 000 je scifi -není se čeho bát.

Nejsou to vozidla, ale pouze věci. Prodejce nechává na vás, abyste si z toho vozidlo udělali. To znamená zahájit správní řízení jako při stavbě a postupně získávat homologace. SPRÁVNÍ ŘÍZENÍ 2 000,-Kč a za poplatky při získávání povolení cca 50 000,-Kč a to nepočítám s více náklady, jako "toto nejde a podobně" a čas potřebný k vyběhávání dokladů. Takže jedna chybějící položka a máte slušnou chatičku na zahrádku. Jsou i jné cesty, ale ty tu nebudu uvádět. Jinak vytopené nejsou, jsou nádherné, ale nemají ani nápisy ani štítky. Až to někdo zkusíte absolvovat, dejdte vědět na co to přišlo. Navíc karavan vlastní výroby se asi bude hůře prodávat, než značkový. Tak do toho.

http://www.sauto....ing.page=0

Tož zdá sa mi to nějáké divné :x Esli to néni černota ? B)

Ne nadarmo se říká, že levné je dvakrát placené. Byl bych na pozoru. Co záruka? Co revize?

Francouzský výrobce firma Trigano VDL avizuje, že se přes pojišťovny dostaly do oběhu mimo síť zástupců karavany, které byly zatopeny v expedičních skladech během povodní ve Francii v srpnu / září 2008 a proto byly z normálního prodeje následně vyřazeny.Tento výrobce vyrábí karavany značky CARAVELAIR a STERCKEMAN.

Určitě tam nějaký háček bude, možná že opravdu byly karavany pod vodou. Podezřelé je i to, že odstranili všechny originální nálepky Steckerman...