Zdravim, tahám s Touranem karavan 1200 kg, naprosto bez problému a na dálnici s tempomatem na pětku kopec nekopec.Výhoda je taky součet hmotností do 3500 kg- poplatky

Kamarád tahá Touranem a je moc spokojenej, od Sharanu to velký rozdíl není.A co jsem si všiml,tak docela dost němců má před bydlíkem Tourana.
Já mám na tahání Sharana a jak jsem se bránil manuálu a naftě, tak bych neměnil. Tempomat i k manuálu je super! Známej má taky C5 2,2Hdi a je nadšenej. Do 150tis. seženeš krásnýho Sharana apod. 81kw Tdi, ty motory jsou nesmrtelný,ale hodně záleží na stavu...

To MIRI: Měl jsem též Xantii 1,9td, též v perfektním stavu a též maximální spokojenost. A též jsem ji v srpnu prodal kvůli karavanu. Tomuto motoru karavan prostě neseděl. Trápilo se to. Špekuloval jsem co koupit. Koktávku jsem nechtěl, protože je tento český sen v ojetinách předražený. Srovnám-li ve stejném roce výroby a výbavě s čímkoliv jiným. Šilhal jsem po Volvu V70 2,5Tdi (103KW), ale má to většinou moc najeto a stažené tachometry.Prostě jsem nic, čemu by se dalo věřit.neobjevil. Stejně jsem starý citroeňák, tož jsem neodolal a kouil Citroen C5 2,2 HDI (98KW) za dobrý peníz a ve skvělé výbavě.Tempomat, kotouče na všech kolech,senzor deště,6x airbag....a to svezení.Roli sehrála i výhoda hydropneu odpružení. Mimo jiné bezva při připojování a odpojování karavanu. No a jede to s karavanem jak čert.Jen aby se to moc nesr...

Také jezdím s tempomatem. 100 oktanokoníků není mnoho a pokud je kopec třeba i na dálnici prudší, podřadím. Žádný problém. Ve stoupání na dálnici A7 u Kasselu až na 3! Ale ta spotřeba!!!:_

Při tempomatu mi to žere o 2l méně, hodím 130 dálnici a nesmí mi nikdo překážet, jen je problém 130 dle tacho a 130 dle navi pak je na dálnici vidět kdo jede na tempomat a jak!y

Zatím je spokojenost naprostá, spotřeba je odpovídající váze a velikosti vozu. Je zatím surový motor, ale i tak při jízdě do práce cca 10, při honičce, na dálnici dvě stě a pod. cca do 13, s bydlíkem kolem 15 litrů. Je to dost, ale za to suprové svezení to stojí. Holt něco za něco. Když to srovnám s galaxíkem, který je za stejné prachy tak výbavou, komfortem.... vede korejec. Asi tak o dva okruhy :-)

IX 55 krásné auto. Spokojenost? Spotřeba?

Tak tempomat je super, dám tam kilo a jedu, kopec nekopec. Mám však výhodu 174kW a automatické převodovky. S manuální př. a bydlíkem v zádech jsem si s tempomatem moc nerozumněl.

Pardon http://www.hykro...._Model-09/

Chtěl jsem se zeptat ještě na tempomat: Je vhodné ho používat? Připadá mi to dobré na rovině,ale do kopce je asi lepší pedál, ne?

Až si jednou koupím Volvo tak se budu Smát skoro všem koho na cestě potkám!h[/quote]
Potkáme se až tě budu se subárkem tahat někde do kopce na ledu!c. Jo a vypadá, že tvůj odkaz je do mailu, ale tam se my nedostaneme!o

Dobré ránko.
http://email.sezn...el%2d09%2f
Samozrejmně cena jiná ale tento typ.Je fakt, že Touran je trochu krátký, ale o jeho výhodách by jsem mohl vyprávět(už jenom kufr). Pocestoval jsen s ním už hodně, a je to opravdu dobrý společník.Navíc nemám ho na věky ale ještě něco vydržet musí.
Cose týče motoru nemám problém.A toto věčné téma by jsem nechtěl rozebírat.Až si jednou koupím Volvo tak se budu Smát skoro všem koho na cestě potkám!h

Touran je dost krátký, nevím zda na víc než 6 m bude vhodný, co se týče motorů, HDi je levnější na servis a má asi spolehlivější systém, ne nadarmo přechází těžkopádně VW ke CR, vývoj PD je stál nehorázný miliony Eur!t, jak dlouhý bude tvůj wilk?

Se omlouvám ... je to tahle.
Zadané parametry nelze použít jako odkaz http://www.zugwag...

Dobré stránky na zjištění vhodnosti výběru auta nebo karavanu.Toto jsou moje parametry.
:^
http://www.zugwag...apport.php

Touran pohotovostní je 1500 kg/celková 2160kg a Wilk S3 450 HTD pohotovostní 1100kg/1300kg celková. Jak jsem zde pochopil tak to stačit bude.Těžké věci do auta.Záleží co kdo od toho očekává.Samozřejmně bezpečnost No.1

HDI je common rail systém, kdežto PD je Pumpe Dusse- čerpadlo- tryska. Každé má své pro a proti, obojí háklivé na palivo.Ohledně Tourana ,záleží na hmotnosti (skutečné, ne papírové) , ale hodně na délce karavanu. Já mám Sharana (poh. 1850kg.) a bydlík 7.5 m a 1500 kg a je to tak akorát.

Chtěl jsem se zeptat, jaký je rozdíl mezi HDI motory od Citroenu a TDI PD od VW. A co Common-rail?
Já mám Tourana TDI PD 96 kw a 300 Nm. V příštím týdnu jedem pro Wilka:D, tak uvidím co to bude dělat.

S naftou souhlas, mám v galaxíku :-) . Ale krom klepání mu při slušném zacházení nemůžu nic vytknout.

Pašík ne, ale prosím bacha v zimě na palivo, PD je háklivé a občas zamrzá nafta, jinak přeju ať jen slouží a polyká km:g

Gratulujeme, pašík si myslím není špatné auto.