Izolace oken kabiny v zimě: TECHNIKA

Izolace oken kabiny v zimě

Poslední aktualizace před 17 let

TajfunČlen

Přidáno před 17 let

Tak moje zkušenosti s vlasnoručně vyrobenou pokrývkou boudy je to super na skle ani kapka podstatně tepleji.Jsem moc spokojenej.

tronicČlen

Přidáno před 17 let

#19

Né Rudy sendvič to není,Plachta je sice dvouvrstvá,ale brání spíše proti větru.Zateplím si ji sám dodatečně.

RudyČlen

Přidáno před 17 let

#18

Tronicu,
a bude taky izolovat? Myslím to tak, jestli je to sendvič krycí plachty a nějakého izolačního materiálu nebo jen "poplastovaná" plachta.

Upravil Rudy dne 24.11.2009 19:49, před 17 let

tronicČlen

Přidáno před 17 let

#17

Kapuce dnes doručena.První dojmy:
-materiál pevný nepromokavý a odolný větru.
-velikost ve sbaleném stavu délka 100 průměr 25 cm
-čas instalace na kabinu cca 7 min.
-velmi snadná montáž.

Upravil tronic dne 24.11.2009 18:55, před 17 let

tronic Připojili následující obrazek:

RudyČlen

Přidáno před 17 let

#16

Tak jsem dnes dostal odpověď na moji poptávku u Fy Kantop. Bohužel, dodání možné až v lednu 2010. :( Tak to asi pro letošek budu muset vyřešit "svépomocí". Informace pro ty, kterým by dodání v lednu nevadilo ( k dodání jsou rovněž závěsy pro jiná auta):

Auf unserer Homepage http://www.kantop.../Start.htm (in unseren Katalog) können Sie sich die gewünschten Infos selber ansehen und herunterladen.
Folgende Eingaben sind zu tätigen.
1. www.kantop-isomat...
2. Produkte
3. Produkte & Preise
dann öffnet sich eine PDF - Datei und Sie sehen unseren kompletten Katalog mit den entsprechenden Art. Nr. und Preisen.
Für Ihr Fahrzeug können folgende Isolierungen verwendet werden.

01-040303-BEIGE Ford Transit ab 2007 ISOTHERM - Vorhang XXL 1 194,00 €
01-040303-GRAU Ford Transit ab 2007 ISOTHERM - Vorhang XXL 1 194,00 €
01-040302-BEIGE Ford Transit ab 2007 ISOTHERM - Vorhang XXL 2 235,00 €
01-040302-GRAU Ford Transit ab 2007 ISOTHERM - Vorhang XXL 2 235,00 €

Versandkosten nach Tschechien € 45,50.
Lieferzeit Januar 2010.

In unserem Webshop können Sie dann direkt Bestellen oder weitere Fragen an uns stellen oder Sie rufen uns einfach an.
Über einen Auftrag von Ihnen würden wir uns freuen und verbleiben

Lubos a VeraČlen

Přidáno před 17 let

#15

Citovat

fun napsal:

Citovat
Lubos a Vera napsal:
Moje zkušenost s integrovaným autem.
Dvě zimy jsem se snažil zateplovat:!d z venku mirelon s alobalem,zevnitř deky a závěsy.Tak nějak bylo utepleno,ale spokojenej sem nebyl.Pořád jsem hledal od kud jde chlad.Problém byl celej předek,pod přístrojovkou,okolo pedálů,čelní okno,boční atd.Opravdová spokojenost nastala,až po montáži příd.topení webasto.:z

Ahoj Luboši, kolik kW má tvé plynové topení v obytňáku? Myslím, že výrobci nepočítají s
tím, že budeš jezdit i v zimě.

Ahoj Míro Mam trumu C 6000 to ten obytňák vytopí bez problému,ale jen kdyby výrobce,jak píšeš ty alespoň trochu počítal s tím,že budeme jezdit i v zimě a udělal rozfuky až do přední části vozu (regulovatelné)tak nebyl problém.Já když otočil sedačky a večer se sedělo,tak ať sem uteploval jak chtěl,pořád šel chlad z přední části.To nebylo příjemný.Než dodělávat rozfuky od trumy docela problémově pod autem a zase s nima vyjet do kabiny,tak jsem zvolil webasto pod sedačku spolujezdce z regulovaným rozfukem do kabiny i do obyt.prostoru.Nemusim vozit na hory plyn navíc a jsme teď strašně spokojeni.Předvedu komukoliv.:i

FunHlavní administrátor

Přidáno před 17 let

#14

Citovat

Lubos a Vera napsal:
Moje zkušenost s integrovaným autem.
Dvě zimy jsem se snažil zateplovat:!d z venku mirelon s alobalem,zevnitř deky a závěsy.Tak nějak bylo utepleno,ale spokojenej sem nebyl.Pořád jsem hledal od kud jde chlad.Problém byl celej předek,pod přístrojovkou,okolo pedálů,čelní okno,boční atd.Opravdová spokojenost nastala,až po montáži příd.topení webasto.:z

Ahoj Luboši, kolik kW má tvé plynové topení v obytňáku? Myslím, že výrobci nepočítají s tím, že budeš jezdit i v zimě.

Fun

😊 🙂😉

Upravil Fun dne 20.11.2009 18:34, před 17 let

Pepa HČlen

Přidáno před 17 let

#13

Pokud jsou opravdu velké mrazy tak trochu táhne do alkovny a u země. Vše vyřešily dva úzké pruhy deky.jeden pod matraci v alkovně a přehodit pras clonu,a druhý stočit na podlahu a pak už neměla problém ani dvouletá Eliška a přežila s námi lýden na lyžích.

P+V+K+V+E

Lubos a VeraČlen

Přidáno před 17 let

#12

Citovat

Pepa H napsal:
Mám zkušenost z loňské zimy. Pokud je možné oželet prostor kabiny,je nejlepší oddělit ji clonou. Byl to pouze nápad a nevěděl jsem,jak to bude fungovat,a tak jsem nechtěl, aby to stálo mnoho.
Za pár korun jsem koupil bublinkovou folii z jedné strany potaženou Al folií. Dvě vrstvy jsem slepil páskou a nahoře a dole udělal dutinku pro laťku.
Celou clonu mám srolovanou v alkovně,po zastavení jí stačí roztáhnout jako roletu a vrchní lať zavěsit do háčků. Spodní lať vše napíná svoji vahou.
Velice se mi to osvěčilo,vytápím o dost menší prostor.Teplota v kabině je něco mezi vnitřkem a venkem,a tak se nerosí okna.

Je to dobře vymyšlené a snadno proveditelné.Ale chtěl bych se ještě zeptat?Jestli při delším stání a večerním posezení opravdu nepociťujete chlad na záda nebo nohy z prostoru kabiny.Díky L.

Pepa HČlen

Přidáno před 17 let

#11

Mám zkušenost z loňské zimy. Pokud je možné oželet prostor kabiny,je nejlepší oddělit ji clonou. Byl to pouze nápad a nevěděl jsem,jak to bude fungovat,a tak jsem nechtěl, aby to stálo mnoho.
Za pár korun jsem koupil bublinkovou folii z jedné strany potaženou Al folií. Dvě vrstvy jsem slepil páskou a nahoře a dole udělal dutinku pro laťku.
Celou clonu mám srolovanou v alkovně,po zastavení jí stačí roztáhnout jako roletu a vrchní lať zavěsit do háčků. Spodní lať vše napíná svoji vahou.
Velice se mi to osvěčilo,vytápím o dost menší prostor.Teplota v kabině je něco mezi vnitřkem a venkem,a tak se nerosí okna.

P+V+K+V+E

Upravil Pepa H dne 19.11.2009 22:37, před 17 let

Pepa H Připojili následující obrazek:

Obrázek nebyl nalezen

DupyČlen

Přidáno před 17 let

#10

K oddělené kabině, nemáme zašupovací dveře, ale již zmíněnou mezistěnu a problém s kondenzováním vlhkosti na oknech kabiny nenastává a ani průnik chladu z kabiny do obytné části.

Lubos a VeraČlen

Přidáno před 17 let

Moje zkušenost s integrovaným autem.
Dvě zimy jsem se snažil zateplovat:!d z venku mirelon s alobalem,zevnitř deky a závěsy.Tak nějak bylo utepleno,ale spokojenej sem nebyl.Pořád jsem hledal od kud jde chlad.Problém byl celej předek,pod přístrojovkou,okolo pedálů,čelní okno,boční atd.Opravdová spokojenost nastala,až po montáži příd.topení webasto.:z

FunHlavní administrátor

Přidáno před 17 let

Oddělená kabina.

Napsal by někdo zkušenosti s autem s oddělenou kabinou? Mě se líbí tento koncept, proto mě to zajímá. Nejvíc se mi líbí, když je kabina oddělená zašupovacími dveřmi. Myslím, že problém s pronikáním zimy do obytného prostoru i kondenzování vlhkosti, by neměl nastat.

Fun

😊 🙂😉

Upravil Fun dne 19.11.2009 20:57, před 17 let

Fun Připojili následující obrazek:

Jarda a IvetaČlen

Přidáno před 17 let

Jen můj názor a zkušenost.
Ta izolace je určitě super, zabrání úniku tepla, sníží spořebu paliva pro topení. Ale pokud nebude použita dobrá izolace z vnější strany, vše bude kondenzovat na vnitřní straně oken. Při větším mrazu to následně zmrzne a bude nutno okno z vnitřní strany buď škrábat, případně dlouho rozmrazovat.
My jsme podobné "totální " izolace zkoušeli v minulosti s tím, že se to nikdy moc neosvědčilo přehánět. Následně to neslo spíše více negativ. Třeba až zamrznutí dvěří při dlouhobém stání a extrémním mrazu... Pravda, je to otázka silných mrazů-třeba při -20 st. C.
Vody je totiž v autě hodně a někde to prostě kondenzovat musí! A je dobré s tím počítat a trochu " regulovat " kde to bude. Případně jestli to vůbec bude.
Jistě je dobré utěsnit dole, podlahy, kolem dveří a pedálů atd. Pak ale dobře z vnější strany kabiny a sklo...u integrálů pak jen skla, případně více pokud nejsou dobře izolovány.

Ale berte to jen jako názor a trochu zkušenosti při našich výletech v zimě....

Iveta+Jarda

Upravil Jarda a Iveta dne 19.11.2009 19:16, před 17 let

Dasa a JirkaČlen

Přidáno před 17 let

Už dlouho mě už něco tak nezaujalo. Jsem přesvědčen, že to musí fungovat. Počkám, až to Rudy odskouší a koupím to taky. Při zvýšení výkonu topení nejde jen o spotřebu plynu nebo nafty, ale o to že bude stále funět rozfuk. Na ten jsem si ještě úplně nezvykl. Orosená okna budou i za remisou, takže stejně než odjedu z hor je musím otřít tak jak tak. Až ti to RUDY přijde dej vědět, dík.
Jirka

PecaČlen

Přidáno před 17 let

Chce to také jezdit po srazech, tam se dozvíš asi nejvíce. Některé věci se i těžko popisují v textu. Každopádně zima je pro mě nejkrásnější období pro karavaning.....

Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz

RudyČlen

Přidáno před 17 let

Citovat

Peca napsal:
..... S tou cirkulací vzduchu jsem to ani původně nechtěl psát, myslel jsem si, že už to každý zná a nechtěl jsem vypadat jak ten co nosil dříví do lesa. Jsem rád, že to bude mít ještě pro někoho přínos.

Vidíš Peco, a tady je zakopaný pes. Na tomhle webu je spousta starých mazáků, kteří se nad probíranými tématy usmívají, neboť to všechno již znají. Na druhé straně je tady i spousta jiných, kteří nemají například se zimním karavaningem žádné zkušenosti ale rádi by to zkusili. Na druhé straně mají obavy a tak shání informace tu o zimních pneu, tu o topení, izolaci nebo zimních stellplatzech. A největším problémem je přimět ty zkušenější, aby se o své zkušenosti podělili. Vím, že to není neochotou ale mnohdy obavou aby, jak si napsal " nenosili dříví do lesa"
Já bych tedy rád všechny zkušené matadory poprosil: Noste to dříví v co největším množství :_
Na druhé straně ty začínající, aby prohledali dřívější vlákna jestli tam náhodou není odpověď na otázku, kterou se chystají vepsat do nového vlákna
To jsem se rozepsal :o Howgh.

PecaČlen

Přidáno před 17 let

Já to myslel je tak, že bych nekombinoval tři věci na jednou. Myslím, že v autě nebudeš mít problém se zimou. Máš novější auto takže tam bude buď Truma C4 nabo C6 a ty mají dosatečný výkon, aby vozidlo vytopili. Problém bude spíš s rosením čelního okna, proto bych volil venkovní izolaci oken.
S tou cirkulací vzduchu jsem to ani původně nechtěl psát, myslel jsem si, že už to každý zná a nechtěl jsem vypadat jak ten co nosil dříví do lesa. Jsem rád, že to bude mít ještě pro někoho přínos.

Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz

RudyČlen

Přidáno před 17 let

No, ja to tak zas tolik nepřeháním. Ale myslím si, že je to teď téma, které by mohlo zajímat více lidí, tak jsem to trochu rozvířil. Myslím, že se tady sešlo pár dobrých tipů a to je účelem. Mimochodem, díky za to přepnutí na vnitřní cirkulaci :^

PecaČlen

Přidáno před 17 let

Já bych to zase až tak moc s tou izolací nepřeháněl, hoď něco na okna případně na pedály a víc bych se s tím netrápil. Já měl polointegrálu a vnitřní ozolaci, hodně podobnou tomu odkazu co jsi sem dal tedy tu stěnu z folie jsem použil jen jednou v Tatrách a to strašně foukalo a bylo přes 20 pod nulou, jinak vždy jen letní Remisy. Stačí zasílit topení a ono to vytopí, pravdou je, že to sežere více plynu....
Pokud dáš něco na okna budeš mít klid. Doporučuji při stání přepnout ventilaci kabiny na vnitřní cirkulaci tím ti nebude ventilačními otvory foukat do vnitř studený vzduch.

Petr Klamt
tel.: 00420 777 907 674
email.: klamt@seznam.cz

Vy můžete zobrazit všechny příspěvky v tomto fóru.
Vy nemůžete začít nový diskusní příspěvek v tomto fóru.
Vy nemůžete odpovědět v této diskusi.
Vy nemůžete začít v anketu v tomto fóru.
Vy nemůžete na tomto fóru nahrát přílohy.
Vy můžete stáhnout přílohy v tomto fóru.

Uživatelé, kteří se účastnili diskuse: Rudy, Deda Lebeda, Radek Sladky, Pekari, Tajfun, JAM, Peca, Pilot-e Honza, Jan Bordovsky, tronic, Dupy, vladaz, surfici, arnooo, Dasa a Jirka, Jarda a Iveta, Fun, Lubos a Vera, Pepa H

Přihlášení

Uživatelé online

Hosté online 49
Členové online 0

Celkem členů: 16,832
Nejnovější člen: Laštůka