Dopravní policista zastaví obytné auto a povídá : vaše doklady pane řidiči
řidič na to: ale já žádný nemám
jeho manželka: prosím neberte ho vážně, takhle vždycky kecá když má dost vypito
ze zadu babička: já jsem vám říkala, že tím kradeným autem nemáme jezdit
a z garáže křičí děda: už jsme v Rakousku ?

Přátelé, v tomto směru myslím můžeme být klidní. Takových nařízení jsem za 12 let zažil stovky a vydržely desítky. Ani to možná ne. Je to čistě populistické nařízení s cílem vzbudit ve veřejnosti pocit, že dopravní potažmo celá policie něco dělá pro BESIP. Já ten pocit rozhodně nemám. Jediným schopným a fundovaným člověkem ve velitelských řadách dopravní policie byl pan Huml, který byl posléze za své pokrokové a lidsky rozumné názory odejit.

1) Policie v současné době nemá na hajzlpapíry a náboje do pistolí, natož na vybavení tisíců hlídek v terénu soupravou Drager za 80.000,- A jiné detekční přístroje jsou přesné asi tak +-2 promile.
2) Pro provedení dechové zkoušky musí být podezření. V opačném případě je to hrubý zásah do lidských práv a důstojnosti. Vážně nevím jak bude policie zdůvodňovat podezření ve 100 proc. kontrolovaných řidičů. Jednou s dýcháním zkontrolují dobrého právníka, půjde to k soudu a po nařízení je šmytec.
3) Dávat foukat každému řidiči je pro řadové policisty jaksi trochu moc práce (omlouvám se tímto pár pracovitým policistům které znám). A existuje 100+1 způsobů jak přístroj umlčet. Tak jako se v případě potřeby umlčují gps zařízení.
4) A i kdyby se fakt foukalo, tak těm hovadům s ručičkou na dvoustovce a 3 promilema v krvi se stejně nic nestane protože jakmile spis přejde od policie na městský úřad nebo magistrát zařádí záhadní šotci a je po spise.

Roberte,
věř mi, že mi neudělali nic špatného. Asi jsem se nevyjádřil úplně přesně. Já opravdu nemám nic proti řadovým policistům. Jen kritizuji nařízení, které je dále zaneprázdní blbostmi místo aby opravdu pomáhali a chránili slušné a zákony dodržující občany. Můžeme se přít zda je nutná nulová tolerance k alkoholu nebo je dobré tolerovat malé množství ale policie by v prvé řadě měla bojovat proti těm "ožralým hovadům" jak píšeš a ne plošně kontrolovat všechny řidiče. Tento předpis možná přinese více zadržených řidičáků a více pokut od řidičů, kteří nadýchají desetinku nebo dvě ale určitě nijak neodradí ty, kteří jezdí opilí. Ti už dnes vědí, že když je policista zastaví, ucítí z nich alkohol, dá jim dýchnout a příjdou o papíry. Přesto pijí a budou pít dál.

Rudy, co ti udělali?
Jistě na to jsou různé názory. Já jsem třeba zastánce 0%. A nejenom proto, že jsem takřka abstinent, ale vyškolila mě vojna, kde jsem jezdil u ATI na vel. divize. Je pravda, že vojáci pro malou praxi neuměli jezdit, ale když jsem se během 2 měsíců dostavil k 60ti nehodám a v 52 případech byl zjištěn alkohol, je to pro mne poučení na celý život. A tak, jako nekuřáci v hospodě nechtějí sedět s kuřáky, já zase nechci být sestřelený nějakým ožralým hovadem. Často jezdím do JČ do vsi a tam jezdějí někteří štamgasti do hospody zásadně autem - úplně samozřejmě. Že prý sem policie nikdy nejezdí. Asi to, co není tvrdě vyžadováno, to se nectí.
A mezi námi děvčaty - kolikrát za měsíc vás policie kontroluje? :_
Přeji hezké prožití svátků.

Naprosto souhlasím! Já taky pojedu až za dvě hodiny. Ale znovu tvrdím, že výše zmíněný předpis je blbost a nijak nezasáhne opilce. Přece i dnes, když vypiju tři piva a k tomu ještě panáka, musím počítat s tím, že to policista na mně asi pozná a dá mi dýchnout. A přesto jsou takoví, kteří to risknou dnes a risknou si to stejně po novém roce. Proti těm by měla policie bez diskuzí tvrdě zasáhnout. Jenže nezasáhne, protože bude zcela vytížena kromě kontrol lékarniček a měření rychlosti na zapomenuté padesátce uprostřed polí i dechovými kontrolami maminek jedoucích s dítětem do školky.

Máš pravdu, že jedno pivo by tolerováno být mělo, ale naopak za tři by měl jít člověk natvrdo bručet, jak to je zvykem v demokraciích. Měli by naši milí poslanci změnit zákon. Jinak já, když si vyjímečně dám malou desítku, tak jedu tak až za 2 hodiny. Tak doufám, že je to v pořádku.
čau jitka

Jenže tento nový nesmyslný předpis není namířen proti opilcům za volantem ale je dalším příkladem alibistického chování policie, která místo aby tvrdě postupovala proti skutečným pirátůma a opilcům bude exemplárně řešit řidiče, který si k obědu dal 1/3 desítky a zapoměl, že ještě někam pojede, případně poránu řidiče se zbytkovým alkoholem v krvi. Přece policsta, pokud je sám střízlivý, musí odhadnout zjevně podnapilého řidiče a toho může podrobit dechové zkoušce. Vím, že můj názor je nekonformní ale skutečně si myslím, že řidič mající v krvi do 0,3 promile alkoholu v krvi nepředstavuje pro ostatní žádné nebezpečí. Ostatně, podobné množství alkoholu v krvi je tolerováno prakticky ve všech normálních demokraciích a nezdá se mi, že by tam měli větší problémy, spíše naopak. Rozumný stát se snaží tolerovat banální a nepodstatné přestupky ale tvrdě postihuje ty nebezpečné. Naše policie na to jde zjevně opačně.

Zase na druhou stranu, když by sebrali papíry všem vožralejm, bylo by na silnicích míň aut a netvořili by se zácpy. Ale vážně, jelokož nejsou vážné postihy za alkohol za volantem, lidi prostě ožralí jezdí. Jen ať to kontrolujou. V Americe nabourá chlap po požití do cyklisty, způsobí mu doživotní následky a ujede, dostane 25let. U nás najedeš zlitej do lidí, 3 mrtví a vyfásneš 5 let. Za 2,5 roku jseš doma..... Jaký zákonodárce jsme si zvolili, takový máme:o
čau jitka

hmmmmm, tak kdo má slabý dech a stejně tak slabý svěrač, tak snad aby ani nevyjížděl ........

JJ Matus,
jak vidíš, blbost je internacionální, alespoň Tě může potěšit že pitomce u kormidla nemáte jen u Vás :he
Nebo nějaký potentát koupil fabriku na náustky k detekčním přístrojům a potřebuje zajistit odbyt. :x

Správa z dnešnej tlače:

V Česku bude fúkať každý vodič, ktorého zastavia
14:05 | Dnes | Andrej Onufer
Bratislava - Slovenskí vodiči by si mali dať pri cestách do Českej republiky od Nového roka väčší pozor na alkohol ako doteraz.
Naši západní susedia budú totiž pri akejkoľvek cestnej kontrole automaticky od vodiča požadovať, aby sa podrobil dychovej skúške. A to bez ohľadu, či vodič javí známky požitia alkoholu alebo nie.