RadimOČlenPřidáno
před 17 letPostup montáže u člena Mirek a Jiřinka na vozidle Fiat Ducato - Frankia
K montáži jsou zapotřebí nýtovací kleště na matice.
Kdo bude mít zájem o zabezpečení, kleště budu mít s sebou na akci Šiklův mlýn.
RadimO Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
Obrázek nebyl nalezen
:D A to má fa Karavan v sekci " Burza, Prodej " inzerát, že jsou nejlevnější :v. Ta představa, že by patřili mezi ty dražší:o !h
RobertČlenPřidáno
před 17 letNemáš víc takových vtipů? Příště to ale dej do sekce Humor. :)
Robert a Hanka, Fokus + karavan Home-Car
zankatČlenPřidáno
před 17 letTo sa mi páči, veľmi jednoduché, ale účinne, myslím predchádzajúci príspevok. Super nápad, ja zatiaľ pretiahnem pas cez kľučku ( uchyt na zatvorenie dverí ) na dverách a akurát dĺžka vychádza na zapnutie. Uvažujem ešte o tých fóliach kôlí rozbitiu skla. Tiež sa mi to zdá účinne a jednoduché.
RadimOČlen Přidáno
před 17 letNabízím spolehlivé zabezpečení předních dveří na vozidla Ducato, Boxer, Jumper včetně nýtovacích matek. Cena za 2 ks 680 ,- Kč + poštovné na dobírku. Objednat můžete na SZ
RadimO Připojili následující obrazek:
Obrázek nebyl nalezen
Zdravím, já mám na Fiatu Ducato r. 01, namontovaný pod loketní opěrou dveří kabiny, speciální zámky které se uzamknou zevnitř vozu, a západka vyjede až za hranu sloupku. Pak folie, alarm, kabiny i alkovny. Zatím v pohodě.
radekpajdlaČlenPřidáno
před 17 letRudy: Na začátku roku jsem měl ve firmě velké potíže se zámkem na novém Fordu!!!Je tam ten typ zamykání co jsi popisoval.Vodotěsná modrá ovladačka na klíči.Prostě došla baterie.Nedá se to opravit,nový klíč stojí 7000,-(cca) .1 týden po konci záruky na tuto část vozu:o Pochopitelně to šlo odemknout i machanicky.Ale psal jsi něco o zalepování těch kličových dírek.
Pepa HČlenPřidáno
před 17 letmám také malé technické zabezpečení dveří kabiny.V poloze zamčených dveří (když je čudl zastrčený) se do něj skrz plech dveří (zevnitř) pod malým úhlem dolů navrtá díra cca3mm.
pak stačí při zamčených dveřích zustrčit odpovídající hřebík a dveře nejdou z venku ani vyháčkovat ani odemknout.Není to můj nápad koupil jsem ho i s autem a funguje dá se pořídit zadarmo (dva ks hřebík) a je to zase alespoň malý klacek přes cestu menším zlodějíčkům
LasiceČlenPřidáno
před 17 letZabezpečenie auta je komplikovanejšie u aut ,ktoré majú viac vstupov do obytnej časti. Alkovne a polointegrované obytné autá, používajúce kabíny sériových dodávok sú zraniteľnejšie. Pre zlodejov je prekonanie sériových zámkov otázkou pár sekúnd. Zlodeji si majú možnosť natrénovať otvorenie čo najednuchším spôsobom,(pretočením zámky vo dverách) uľahčujú im v tom centrálne zámky, ktoré po prekonaní zväčša vodičových dverí, otvoria všetky vstupy aj do nadstavby.
Lepšie na tom sú integrované autá nepoužívajúce originálne dvere podvozku, ktoré však vo väčšine využívajú zámky sériových dverí. U mnohých výrobcov integrálov je iba jediný dobre zabezpečený vstup do obytného auta.
Tak ako u osobných aut, všetky zabezpečovacie zariadenia sú prekonateľné ,no každé potrebuje nejaký čas na prekonanie a odrádza zlodeja chmatáka. Ja osobne sa prikláňam za mechanické prídavné zabezpečenie, zámky dobre viditeľné už z diaľky.
No najdôležitejšia je prevencia,
1. parkovať nie na opustených miestach
2. parkovať na platených ,strážených parkoviskách
3. kabínu auta otočiť k frekventovanej komunikácii
4. vchod do nadstavby otočiť tak, aby bol viditeľný
5. zatiahnuť zatemnenie
6. pred odchodom z auta schovať všetky cennosti
To yety:
Nezapomeň, že se tady bavíme o obytných autech. Zatím jsem neviděl žádné, které by nemělo dveře v nástavbě. To zaslepení zámku je adekvátní mechanickému zajištění zevnitř ale dle mého názoru trochu komfortnější. Navíc, pokud mi někdo páčením zablokuje dveře v nástavbě, otevřu kabinu zvenčí ovladačem. Samozřejmě náhody typu zablokované dveře nástavby a zároveň porucha DO se mohou přihodit. Je ale lepší pro tento případ nechávat dveře nezamčené? :x
yetyČlenPřidáno
před 17 letZahlédl jsem tady nápady se zaslepováním zámků. K tomu bych měl jednu "veselou" příhodu s Chorvatska. Jeli jsme se známými, my s bydlíkem, oni pod stan. První noc v kempu mě probudil kamarádův alarm, který asi za 20min skončil. Ráno klepe kamarád na karavan, že se nemůže dostat do auta. Zapomněl zapnutou lednici, která mu vybila baterii. Z důvodu "lepšího" zabezpečení si nechal v originálním servisu zaslepit všechny zámky, takže mechanicky se nešlo do vozu dostat. Vzal jsem tedy svoji baterii a přes přívod ke startéru (jediné místo, kam se člověk dostane bez otevření kapoty) jsem ji připojil paralelně k jeho vybité. Uvnitř se sice opět rozběhla lednice, ale auto stále nešlo odemknout. Jak jsem později zjistil, když v noci docházela baterka, spustil alarm, který se kamarád snažil pomocí dálkového ovládání umlčet. Jelikož to zmáčknul asi více než 50x, došlo k rozsynchronizování plovoucího kódu a tím k automatické deaktivaci dálkového ovládání (bezpečnostní funkce vozidla). Nové přiučení ovladače za normálních okolností není problém, jsou k tomu ale nutné úkony s mechanickým zámkem, který v tomto voze chyběl:(. Zkusili jsme ještě zoufalý pokus s asi 200km vzdáleným originálním servisem, bohužel byl pátek a jedniný elektrikář už měl padla. Nezbylo, než použít hrubou sílu - od místního kutila jsme si půjčili vrtačku, odvrtali záslepku zámku (cca 20s vrtání asi 1mm silného plechu), pomocí šroubováku otočili dveřní vložkou a následně přiučili dálkový ovladač. Pro mě z toho plynulo ponaučení, že záslepky zámků můžou přinézt značné komplikace a přitom jejich překonání je snadnější než originálního zámku.
Těch, co byli zejména ve Francii vykradeni v noci během spánku na dálničních odpočívadlech pár znám. Scénář vždy stejný, trocha narkotického plynu a jen fabrickým zámkem zamčené dveře u spolujezdce. Nejčastěji jdou přes zámek, ti další si vycucnou trojúhelníkové okénko a případnou kurtu si přeříznou. Pokud se do té doby nikdo neprobral, tak mnohdy interiér prohlídli důkladně, a brali vše cenné, co ve skříňkách našli.
Pro tyhle případy považuji za nejlepší zajištění kombinaci alarmu na narkotický plyn, dodatečné zajištění dveří vnitřními zámky a alarmem, u nějž si vypnete vnitřní hlídání pohybu, ale dveře či víka schrán Vám hlídá dál. Zloději na těchto odpočívadlech skutečně nestojí o kravál, takže pokud to špatně odhadnou, tak velmi rychle zmizí.
Bydlík zaparkovaný bez naší přítomnosti někde na ulici či u pláže už je zranitelný snadno, přesto i tady platí, že standardní fabrický zámek specialista na obytná auta, stavěné na bázi Fiatů, Fordů či Mercedesů překoná snadno, a je tedy vhodné jim to ztížit okatě, aby si to tedy předem rozmyslel, i skrytě, aby narazil ještě na další komplikaci. Ale je jasné, že když bude mít dost času, tak se, bude-li chtít, dovnitř nakonec dostane a bude-li co k ukradení, tak to sebere. Trezor je dobrá věc, ale přišroubovaný jen ke "dřevu" nábytku či jen obyčejnými šrouby k plechu moc velkou cenu nemá, takový utrhnou během chvilky.
Gsm sledování na vlastním telefonu (Patriot apod.) je dobré, když se k autu máte šanci dostat rychle, protože zloději se v autě moc dlouho obvykle nezdržují.
Něco jiného je, když chtějí auto odcizit, odjedou, a nejsou dostatečně fundování, a nedokážou si toto gsm sledování vyrušit, nebo ho nechají fungovat příliš dlouho. Pak máte šanci, že se je podaří zastavit či auto najít. Proto, pro zabránění odjezdu auta je dobré mít mechanické zamykání zpátečky i nějaký nestandardní (nefabrické) zařízení pro nemožnost nastartování a chodu motoru. Je fakt, že zabezpečení aut již od výrobců se v posledních pár letech hodně zlepšilo, ale zrovna u užitkových aut to zcela nepřekonatelná věc stále není, a šmátek, kterýho to naučili, si s tím má pak šanci poradit.
Mne se do prvního obytného auta, zaparkovaného na ulici někdo vloupal jednou, vylomením dveří nástavby pajsrem, dovnitř si ale pro pronikavý alarm nakonec netroufli, asi nečekali, že by i tyhle dveře hlídal.
Přeji všem, aby se jim tyto i jiné nepříjemnosti na cestách s bydlíky vyhýbali.
simchaČlenPřidáno
před 17 letAle já jsem Hrochu také pro, aby se udělalo to, co pro to jde udělat. Jen když se tak dívám na ty dvě plastové kličky v oknech, nebo dokonce je i okno ve dveřích, tak myslím, že stačí trochu pevnější nehty, aby se to otevřelo, Jó alarmy, to už je jiná, mne jen překvapovaly ty různé řetězy zrovna ve dveřích.
Mirek a JirinkaČlen
LukasVČlen
vladazČlen
