Espero ty máš ale už novej čumák a tam je jiný torpédo, tudíž i jinak řešený odtoky.

Tohle mě zaujalo, protože já mám pro změnu Boxera, ale karosářsky jsou všechna ta auta stejná, protože se vyrábějí na stejné lince v italském Atessu. Já mám 3 otvory v korýtku pod oknem, 2 jsou po okrajích a jeden uprostřed (skoro uprostřed, velmi mírně vlevo). Průměrem můžou být tak 2-3 cm, vejdou se mi tam 2 prsty. Popisovaný problém jsem zatím nezažil, ale já mám vůz garážovaný.
Takže jak se zdá, i když to vypadá stejně, není to stejné.

Na Jumperu jsou na každé straně jedna. Ale malé. Tak jsem je zvětšil snad na 16 mm. a svedl jsem na každé straně hadici dolů. A skrz plastový podběh ( jsou v něm otvory ) prostrčil směrem ke kolu. Voda se už nedrží. Samozřejmě občas pročistit od listí a podobného marastu to chce.

díky

Dirka tam je ale špatně vidět jako v takovém gumovém pouzdře.Je pravda že by mohla být větší.Doporučuji několikrát za rok kontrolovat a pročistit

ahoj, při první letošní jízdě v dešti jsem zjistil, že mi nejdou stěrače. Sundal jsem stěrače. Demontoval jsem plastové korýtko před oknem, ve kterém stála voda a bordel. Tím pádem byl levý stěrač asi dlouhodobě/trvale pod vodou. Na Jumperu mám v korýtku v kapse pod levým stěračem díru se špuntem, na Ducatu otvor není. Takže dokud to nevyschne, stojí tam voda. Máte to taky tak??? Je lepší, aby zarostl stěrač, nebo aby voda z korýtka tekla do motorového prostoru?
Díky