Ahoj, tuším kam míříš a jsem rád, že tomu tak je. Jen nevím, zdali se z tvé strany bude komunikovat jako ze strany prodejce, servisáka nebo ze strany zákazníka. Tyto názory logicky budou zcela opačné.
1. Truma má topit a topí.
2. Truma má ohřívat vodu a ohřívá ji.
3. Truma při startu občas kouří a strašně smrdí a nepřiměřeně zamořuje smradem spalinami okolí

Truma veřejně přiznala, že Truma má problémy s kouřem, že špatně spaluje a také se veřejně chválí, že nová verze topení má tyto problémy vyřešeny.

Protože vás to jak vidím zajímá, probral jsem to v rychlosti s právníkem a obecně je názor takový, že do šesti měsíců od koupě by byl úspěch na slevu, výměnu, vrácení skoro jistý.

Po šesti měsících během standardní 2leté záruky by se muselo topení 3x podělat a po 4té by to v servise mohli vyměnit nebo vrátit peníze.

https://www.coi.cz/pro-podnikatele/in...-prevzeti/

Pro mě je závěr takový, že moje topení je "už" přes 1rok staré, tak se s tím musím smířit, že za 83.000Kč nemůžu očekávat dokonalost a že si koupím časem za 93.000Kč novou verzi.

Ahoj. Nezlob se, že jsem tak zvědavý. Ale tobě ta Truma funguje? Resp. dělá věci, které by dělat neměla?

Ahoj,
díky za link na vyčerpávající info o novém topení, které už nekouří a neblafá. Teď mi není jasné, jestli lze u Trumy nějak reklamovat jejich konstrukčně vadný výrobek, který je v záruce a dělá věci které by neměl a z toho důvodu byl vyroben konstrukčně jiný výrobek, aby chyba starého výrobku nepokračovala.
Co si o takové reklamaci a jejím předpokládaném výsledku myslíte? Kdyby to bylo auto, tak je svolávačka a zdarma výměna konstrukčně chybného výrobku.

Nova naftova Truma je popsana tady: https://silveront...eneration/

Je to prakticky cele predelane, zustava jen vizualni podobnost a oznaceni. Pry prepracovali horak, dba se na vykon (aby to dlouho nehorelo na maly) apod.

co se týče nafty, tak už jsem to tady dříve psal, ve Šlapanově (kousek od Havl. Brodu) je sklad nafty jezdí tam veškeré cisterny od různých značek benzínových pump, Každý odběratel nafty (řidič) nejprve naleje do cisterny
nějaký přípravek a pak natankuje do cisterny naftu, takže nafta je stejná akorát je rozdíl o jaký přípravek se nafta upraví. Takhle mě to říkali zaměstnanci kteří dělají ve skladu nafty ve Šlapánově

Ahoj,
múžeš se prosím rozepsat o nové naftové Trumě?
Já vůbec nevím, že je něco nového. To je jako nová elektronika, nebo nová mechanika nebo nový fw (sw) ?
Asi byt mě štvalo, kdybych měl v záruce nějaký kus s výrobní vadou, asi bych to v záruce, kterou ještě mám nějak řešil. Díky za každé info ...

Truma naftová se zanáší sama, stačí špatný provozní režim (modely před tím novým, co se montuje od ledna). Palivo bych až tak nepodezíral.

Všechno je možné a auta to poberou a Truma ne. A možná Truma udělala nějakou změnu a topení jsou náchylnější. V obecné rovině se to děje často. Já tankuji všechna svá auta (diesel i benzin) jen na Onu (99%), pouze v zahraničí ne a jedu pořád, včetně webasta. A doma v garáži mám horkovzdušné naftové topení od Číňana a jede na Ono taky . Do jednoho Superba jsem teď bral po více než 3 měsících (naposledy půlka prosince Ono+Vif) a taky pořád jede.

To se omlouvám, na toto nemám koule, sdělit prodejce, pořád u něj servisuju v záruce.
Co ale můžu napsat, že se jedná o vůz od výrobce Euramobil Německo, takže pokud někdo může v Německu ověřit, zdali do Euramobil dorazily 2ks naftové Trumy na servis z CZ se zasekané špatným palivem, tak bychom měli jasno.

Ahoj,
od jakého servisáka?

Na Onu tankujeme služebáky a já i obytku několik let zpět. Máme jí v blízkosti. Po sluzebních cestách po ČR se snažíme tankovat u nich co nejvíce. Nikdy žádný problém.
S předchozí obytkou s naftovou Trumou taky žádný problém.

Také jsem si to myslel, že to bude asi drb i když mi to nedává smysl, proč by mi dával toto info můj prodejce obytky, který drží na toto topení záruku. Máte někdo naftovou Trumu co tankujete u TankOno? Já mám, ale topil jsem na tuto naftu naposledy v říjnu a vše bylo OK.

TankOno je trnem v oku všem ostatním distributorům. Odtud ty neustálé hejty. Beru tam kdykoliv jedu kolem.

Na Ono tankuji a nejsem sám, největší trzbu maji od kamioňaku, myslim si, že nemá duvod to pančovat, ma benzinky u hranic, kdyby udělal levarnu, tak by to mohl zabalit.

TRUMA nafta problem. Přišlo mi upozornění od servisáka, že je momentálně 3-4/2023 problém s naftovýma Trumama, že se musely vymontovat a odeslat do Německa, že byly zasekané nějakou sra*kou z nafty. Údajně zákazníci tankovali pravidelně u TankOno.
Já tankoval naposled u TankOno v říjnu a vše bylo OK.
Máte k tomuto někdo něco bližšího, zdali je to blbost nebo nějaká pravda?

To ze to je státní podnik je pravda, ale pokud to dají do rukou nějakému soukromnikovi, tak už nebude využívat tu možnost dát povinne procenta biofujtajblu konkurenci a sobe si nechávat opravdové palivo. Pak je potřeba se podívat kam jezdi pro naftu sanitky, hasiči a pcr z okolí.
Co mam ja vypozorovat tak ti jezdi na benzinu. Tedy pokud eo už nebude tak jak dnes, tak prejdu ke svému číslu dva, tedy k benzine. Ale stejně jak tady zaznělo, ne všude ty pumpy jsou a občas proste beru co je rozdíl je hlavně v tom to nenechat v nádrži hnit.

Ono jich tak málo není, stačí si najít mapu čerpaček na stránkách Čepro. Nejsou ale rovnonoměrně rozmístěné na území státu.

Tak uvidíme, jen je škoda, že je jich tak málo.

EURO OIL je státní podnik..končit nebude...jen stanice přejmenuje na nějakou známou značku..aby byli více atraktivní a vzbudili více důvěry...

Jasně,ale ne všude je EURO OIL ,bohužel na v Česku skončit.