Chtěl bych tímto poděkovat všem odborníkům kteří poradili , hlavně akademii i jejímu správci. Asi jsem měl založit jiné téma. Mějte se fajn a užívejte karavaning.

Díky , ano proudový chránič tam je , jističe taky , zásuvky zapojené jak píšeš. Jde mi spíš o ochranný kolik propojený s kostrou auta v diskuzích se tady píše cituji :

Prostě platí že: ochranný kolík měniče nikdy nesmíme uzemnit, ani spojit s jakoukoli uzemněnou sítí.
Ale: naopak zemnící svorka (osazená hlavně u některých velkých měničů) se přizemnit může; jedná se o zvýšenou ochranu pospojením neživých částí.

Tenhle měnič je tedy případ č.2 kdy se zemnící svorka přizemnit muže jsem zmaten.
díky

Nemáš tam jištění na 230 V. Nejprve proudový chránič, jmenovitý proud 25 A a vybavovací 30 mA. Pak teprve jističe, pro zásuvky, či další spotřebiče.
Zásuvka se zapojuje : fáze L černá, hnědá, šedá, do levé dutinky, N nulák, modrý, do pravé dutinky, ochranný vodič , zelenožlutý, na kolík. Ochranný vodič spojit s kostrou auta.
To jsou, jen základní podmínky.

Dobrý den, pánové, odborníci, profíci prosím o radu se zapojením dometic dsp 2012c. Jde mi o zapojení do stavajíciho rozvodu dle soudruhů z NDR je to krabička poměrně chtrá ale zajímá mně Váš názor. V příloze jsem nakeslil "nějakej vobrázek" nesmějte se mu dík. Dost jsem to zjednodušil. EBL je pouze 12V proto jsem ho ani nekreslil. Jde hlavně o zapojení zásuvek v autě na které budou spotřebiče jako káva ,fen..... a klima - to jsou spotřebiče které pojedou na měnič i síť pokud je k dispozici.A pak jsou tady dva spotřebič pouze na síť a to je lednice a topení. Možna jsem něco špatně napsal nakreslil klidně do mě. Díky moc.