Vyrobcom je dane iba maximalnne povolene zatazenie na gulu, mozes mat menej.
Aktualna hmotnost karavanu je sucet hmotnosti na naprave a hmotnosti ktorou je gula zatazena. Pomer kolko je z hmotnosti na guli zalezi na rozlozeni nakladu v karavane.
Takze mozem mat na naprave napr. 1470kg, na guli 30kg, teda aktualna hmotnost bude 1500kg - som OK.
Ale mozem mat na naprave rovnakych 1470kg, na guli 100kg, teda aktualna hmotnost bude 1570kg - som 70kg cez limit.
A tu je ta otazka - zistia to na vahach ze som v tomto pripade cez limit? Vazia len napravy?
Alebo je to stale OK, kedze stale nepresiahnem povolene zatazenie napravy 1500kg?

Svislé zatížení na kouli je dané výrobcem. S celkovou hmotností karavanu / soupravy / to nemá nic společného. Takže v Tvém případě máš mít 1500 kg max. hmotnost přívěsu.

No nejsem sice technik ani jsem to nikdy nezkoušel, ale myslím, že když karavan najede na váhu, tak ta ukáže jeho skutečnou hmotnost nebo možná jen nepatrně menší, ale asi zdaleka ne o celé zatížení na kouli. Na kouli je kyvně, proto ho neodlehčuje a její zatížení je tak pouze otázkou vyvážení karavanu. Nevím, jestli někde váží samostaně jen přívěs, spíše asi celou soupravu, tedy porovnají součet nejvyšších povolených hmotností auta + přívěsu zapsané v TP s okamžitou naváženou hmotností. Třeba se ale pletu, chtělo by to vyzkoušet někde na váze.

A ako sa to vazi a posudzuje u obytneho privesu?
Mam celkovu 1500kg, povolene zatazenie na napravu tiez 1500kg a max zatazenie na gulu 100kg. Takze naprava + gula je 1600, celkova je ale len 1500. Kolko mam ale realne zatazenie na tu gulu bez odopnutia privesu nezistia, vedia odvazit len napravu. Pustia ma ak na naprave bude povedzme 1480 a na guli 90? Cize celkovu budem mat 1570, co ale nezistia bez toho odopnutia? Alebo prikazuju prives odopnut a vazia tak?

Tady je článek od ADAC, který popisuje problematiku vážení obytných aut v evropských státech, jaké kde mají tolerance a postihy. Nevím sice, ze kterého roku to je, ale pokud se někde něco změnilo, tak určitě ne k pro nás lepšímu. Jen pro příklad - pokud jde o Rakousko, za přetížení do 100 kg účtují 85 E, přes 100 kg to jde strmě nahoru. Přetížení víc jak o 2% - zákaz další jízdy.
https://www.pinca...st-erlaubt

Někde jsem četl, že je tolerance 3%, ale ruku do ohně za to nedám.

Sloučené 23.07.2023 10:39:
Pro zajímavost jsem to hledal na netu a je to 5 %. Našel jsem to v nějakém článku, který se věnoval hmotnosti karavanů. Také zde na diskusi to někdo psal, že takovou informaci dostal od policisty při vážení.

Ahoj, víte prosím kolik je v Rakousku, či ostatních státech EU “tolerance”?

Míro, auto je Adria Compact SL, délka 6,60, šířka 2,12, výška 2,78. Když jsem ho koupil, jel jsem na váhu a s plnou nádrží nafty, bez vody a plynu, mělo 2680kg. Nyní, komplet vybavené a naložené, tedy markýza, měchy, plnohodnotná rezerva, přídavná nádrž(né kazeta) WC, všechny stolky, židle, oblečení atd, 2 kola, skůtr, voda 120l, 2 železné plnící lahve na plyn, veškeré "nezbytnosti" na cesty a my dva, tak na váze 3470kg. Takže spokojenost a klid při případném vážení (za posledních 12 let podruhé). Mějte se všichni hezky, J.

Jirko jak moc máš dlouhé auto?

Nepřesáhli, na váze 3340kg. Kromě skůtra jsme měli vše, co s sebou vozíme, včetně 2 kol, z toho jedno elektro. Jen jsme měli tak polovinu vody. (takže s plnou +60kg)
A musím říct, že mladý celník byl velmi příjemný, vůbec nepůsobil, že nás na něco chce za každou cenu dostat. J.

Vse bez problemu, jako ze jste nepresahli 3,5t nebo ze jste presahli a nebyl problem. Diky za upresneni.

Nedávno nás vážil Rakouský celník na přechodu Haťe. Mají tam stabilní váhy. Ještě chtěl doklady a povinnou výbavu. Vše bez problému. J.

Ak pôjdeš zo Salzburgu do Talianska, vyhni sa vjazdu do Nemecka. Na diaľnici 93 (Rosenheim - Kufstein) majú nemeckí policajti eldorádo.

Ahoj,ve spolek,máte někdo nějaké nové poznatky,čestvé zkušenosti s vážením Rakousko,či Itálie?
Vyjíždím po zítří směr Itálie se zastávkami Rakousko.
Najíždím do Rakouska přes Břeclav pak směr Salzburg Díky

Slovensko - nalepka
Madarko - nalepka D2
Slovinsko - myto
Polsko - myto

Taky řešení. Nevyhledávám cesty do Rakouska, ale občas projíždím.

[quote name=Chausson post=295790]@Chausson - Ahoj, jezdím do Rakouska i s kamionama a o aroganci rakouské dopravní policie (jen dopravní, protože ostatní policajti jsou normální) bych mohl dlouze vyprávět. /quote]

Neboj se, i ostatní jsou pěkní zm.di! Co předváděli onehdá českým a slovenským řidičům na rakousko švýcarské hranici, to by si nedovolili ani američani k vojenským zajatcům na Guantánamu.
Kdyby mě manželka nedržela, už jsem měl skoro jednoho chycenýho pod krkem a hnil bych do dnes ve vězení v Landecku.
Možná to bude znít dětinsky, ale začal jsem Rakousko ignorovat. Krásné jezera má Estonsko i Polsko, hory jsou super na Balkáně i v postsovětském bloku, a mozartovy koule ať si strčí do prd.le!

Ahoj, jezdím do Rakouska i s kamionama a o aroganci rakouské dopravní policie (jen dopravní, protože ostatní policajti jsou normální) bych mohl dlouze vyprávět. Ale k problému. Taky uvažuji o přetypování auta na 4t. V Rakousku a ČR jasné-krabička. Jak je to v okolních zemích? Slovensko, Maďarsko,Slovinsko? Díky za odpověď.

Je to jednoduchej zroj prijmu a lesteni si ega, na mne rval Slovinskej celnik loni v noci pri prejezdu Rakousko Slovinsko ze nemam nachystany pasy v ruce , dal si mne bokem a kricel a kricel a kricel buzerant zakomplexovanej , prisaham jinej problem nebyl.
Jen si vzpomenu jak jsem vybiral nynejsi obytku byl jsem u mnohych za blazna. Satelit nemam,klimu nemam , markyzu nemam, vyrovnavaci nozky nemam, predni postel u integry nemam, skutr uz radeji taky nevozim a delku vozu jsem volil do 7m. Jezdime jen 2 a mensi pes a i tak si myslim, ze jsme mirne pres vahu. Zatim najeto 20 000km bez vazeni , ale je jen otazka kdy to prijde, snad je obmekci ze mam obytku od Rakouskeho zastoupeni Az budu mit vnoucata vratim se k petitune s krabickama na prednim skle tak, jak jsem jezdil drive s mejma detma.

Sloučené 07.09.2021 17:34:
Rakusaci jsou na vahy uplne jati. Ale nebyla ta pokuta taky za to , ze mas ridicak B? Nekolikrat jsem platil za pretizeny kamion a bylo to vzdy cca 125 EUR za tunu. Naposledy minuly tyden 610 EUR za 5 tun. S karavanem tu vahu na dalnici Mikulov -Wien taky objizdim a nikdy tam nebyli s mobilnima vahama. Asi jsem mel stesti.