Prosím,zkouste mi poradit.Máme Xantii 1,9td 66kW a za ní taháme Knaus,který váží 1100kg.Určitě si umíte představit,jak to vypadá,kdž přijedete do kopců.Pročetl jsem spoustu recenzí,ale to bych nemohl koupit asi nic.Měla by to být nafta do 150ti tisíc Kč Díky Miri!:|

No bral bych spíš všeobecně, až tak se v tom nevyznám. Spíš něco těžšího, ne jen výkonnějšího. Ideál na tahání je čtyřkolka. Takže buďto kombík ( bacha na focuse, má slabé poloosy, vyjádření lidiček, kteří ho měli před ne moc velkým karavanem), nebo MPV, SUV. Ale ty větší už by byly docela staré v této relaci. Na těch 1100 kg by mohla stačit klidně oktávka v kombíku. 81 kW -tím bych začal u koncernu, míň ne. My měli galaxíka s tímto výkonem, takže kus auta. Bydlík taky kus. Žádná sláva, ale i v kopečku jsme občas předjeli.

ahoj :_

s xantií má mnoho zkušeností a mohu potvrdit a zaklepat, že jen ty dobré ... zatím nás dovezla kam jen jsme si naplánovali .
Pod kapotou přede 2.0 HDI 80KW 109 koní a na kouli Karavan Hymer o váze 1500kg min :) , neříkám, že to není znát, ale jde to ... i se spotřebou která se pohybuje lehce přes 10l/100km.
Proto v tvé cenové relaci do 150tis. kč bych asi 4x4 viděl dost bledě - samozřejmě, že by to bylo lepší - jen za ty peníze asi mnoho starostí a problémů.
Proti Oktávii nic nemám je to bezva auto, jen Xantia má hned dva plusy 1. nekrade se :he a 2. Hydropneumatické odpružení auto dorovnává stále do pozice prázdného auta při jaké koliv zátěži.


co třeba tady : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho...geNumber=2

Súhlas s Myšákom. Hydropneumatickým pružením je súprava stabilnejšia, je stále v rovine a kolkokrát ju aj zabudnem zamknúť. Inak v súprave spotreba tak cca 9 litrov s 1200 kg Hobby. HDI ťahá od cca 1600 ot, takže v poho na 5-tku od 80 - ......km/h a netrápi sa. Len musíš nájsť zachovalý kus, ale to asi u všetkých značiek.

Hydropneumatické pérování je super, o tom není řeči, do té ceny budeš mít i C5 i v kombi pokud budeš chvíli hledat tak to bude i rok 03 vylepšení a 100kw HDi, jinak není špatné Mondeo kombi 03výš TDCi od 96kw bacha na km když to bude poblíž mohu zkouknout:t

Je pravdou,že s Xantií jsme jinak moc spokojení...jen těch koníků bychom potřebovali větší stádo.S myšlenkou výměny za 80kW HDI si pohrávám také.U nás v jednom servisu mi však řekli,že těch 14 kW ani nepoznám a že kdyby měli auto v takovém stavu jako já,určitě by ho neměnili,Jenže on s ním a s bydlíkem nejezdil v Alpách:o!!! Já si ale myslím,že to není jen 14kW,ale i daleko lapší krouťák.Jen se bojím abi to opravdu stačilo. Jinak moc děkuji za každý váš názor!!!

Je pravda, že pokud se ti povede sehnat Xantia 80kw, rozdíl pocítíš hlavně s karavanem a myslím že poslední model byl 01 bude i znatelně levnější tak někde do 80000 v dobrém stavu

No 14 kW je relativní věc. Ale ono je to 21,21 procet navíc proti 66kW. A to už je dost. Pokud je auto super stav, třeba by se dala realizovat výměna motoru... Když jsem kupoval focuse, tak byl měněný motor. Prodávající se potutelně usmíval, když jsem se ptal, jestli je silnější. Prý původních taky pod 70kW.. No málo kdo mně předjel, strop byl 200 a to dosahoval v klidu. Tak nevím :-)

A co takhle Volvo V70 I motor petiválec od VW 2,5TDI 103KW měl jsem ho a nemohl jsem si ho vynachválit,prostorné kombi a hned tak nějaký přívěs za ním neucítíž a na kouli měl 1600kg.Jarda

Minulost dávná 2.5 tdi od vw, teď 2.4 D CR do 150 bude mít 300 tis.km :-)

Hele to pr. V áčkách říkali, za ty prachy že má 90000, první majitel, serviska a nebourané. A ti mají dycky pravdu :-)

14 KW je již slušný rozdíl a hlavně je rozdíl mezi TD a HDi !y:_

Pak ještě podstatný údaj je rok výroby... :-)

Já mám C5 2.0 HDI 80KW tahám zatím Hobbýka 1400kg jsem spokojen jede kopec nekopec a pérování to je paráda hlavně s tím karavanem

Přátelé,všem vám díky za vaše názory.Dnes jsem přivezl VW Passat 1,9 tdi 85kW.Doufám tedy,že to byla dobrá volba.Auto je ve velmi dobrém stavu,tak tedy SNAD!u:D !!!

Gratulujeme, pašík si myslím není špatné auto.

Pašík ne, ale prosím bacha v zimě na palivo, PD je háklivé a občas zamrzá nafta, jinak přeju ať jen slouží a polyká km:g

S naftou souhlas, mám v galaxíku :-) . Ale krom klepání mu při slušném zacházení nemůžu nic vytknout.

Chtěl jsem se zeptat, jaký je rozdíl mezi HDI motory od Citroenu a TDI PD od VW. A co Common-rail?
Já mám Tourana TDI PD 96 kw a 300 Nm. V příštím týdnu jedem pro Wilka:D, tak uvidím co to bude dělat.

HDI je common rail systém, kdežto PD je Pumpe Dusse- čerpadlo- tryska. Každé má své pro a proti, obojí háklivé na palivo.Ohledně Tourana ,záleží na hmotnosti (skutečné, ne papírové) , ale hodně na délce karavanu. Já mám Sharana (poh. 1850kg.) a bydlík 7.5 m a 1500 kg a je to tak akorát.