V březnu pojedu s přívěsem do Zell am zilleru. Na autě mám zimní obutí, ale na přívěsu ne. Nevíte někdo jestli bude stačit, když budu mít řetězy ? díky

Je to o stylu jízdy. Já mám na přívěsu celoročky a není problém, na nákladním letní a dá se v klidu. Potřebuješ trakci na autě .... Přívěs bývá dost zatížený ( kg na kolo ) a jedná se hlavně jen o průjezd zatáčkou...... jeď podle počasí a je to v pohodě. Na suché dálnici ( 95 procent cesty) Ti letní gumy na přívěsu vadit nebudou.

Minulý rok touto dobou jsme byli ve stejném údolí a cesta byla suchá až do kempu. Takže na karavanu nám letní gumy nevadili. Musím přiznat čekali jsme horší cestu (výbava lopata, posypový materiál a řetězy) zbytečné. Ale člověk nikdy neví. Takže pomalu a s rozvahou.:_

Spíše jsem myslel na policii.v Německu nebo v Rakousku( nějaký zákon.) Nebo jestli tam není nějakou značkou přikázáno zimní obutí. :x

@ hanzlik
Obávám se, že na tvojí otázku není úplně jednoduchá odpověď, protože předpisy se v obou zemích liší a německy psaná fóra jsou podobných dotazů plná. Snad ti níže uvedené pomůže.
Lišák

Pro Rakousko by mělo platit níže uvedené:

Winterreifen-Pflicht für PKW mit leichtem oder schwerem Anhänger
Lediglich das Zugfahrzeug unterliegt der situativen Winterausrüstungspflicht (Winterreifenpflicht für PKW). PKW-Anhänger sind von der situativen Winterausrüstungspflicht grundsätzlich ausgenommen.
Allerdings gilt beim Einsatz von Spikereifen eine Ausnahme: sind am Zugfahrzeug Reifen mit Spikes montiert, muss auch der Anhänger mit Spikereifen ausgerüstet sein.

Pro Německo:

Der Gesetzgeber hat nämlich mit Einfügung des § 2 Abs.3a StVO) die Pflicht zur Anpassung der Kraftfahrzeugausrüstung an die Wetterverhältnisse konkretisiert.

Nach der neuen Winterreifenverordnung sind also alle Kraftfahrzeuge den Winterverhältnissen anzupassen. Die geeignete Bereifung findet hierbei eine besondere Erwähnung. Mit dieser Verhaltensvorschrift geht jedoch keine generelle Winterreifenpflicht einher.

Wer mit seinem Wagen auf schnee- oder eisbedeckten öffentlichen Straßen fährt, muss Winter- oder Ganzjahresreifen montiert haben; solche Reifen sind durch die Aufschrift M+S bzw. das Schneeflocken-Symbol gekennzeichnet.

Mit Sommerreifen dürfen Sie ihr KfZ bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr bewegen. Und diese gilt nicht nur für den Fahrtantritt, sondern auch für die Weiterfahrt bei plötzlicher Änderung der Straßenverhältnisse.
Wer mit Sommerreifen auf schnee- oder eisbedeckten Straßen fährt, riskiert ein Verwarnungsgeld von 20,- €. Führt dieser Verstoß ferner zu einer Behinderung des Straßenverkehrs, wird dies mit einem Bußgeld von 40,- € sowie einem Punkt in Flensburg geahndet.

Die Verwendung von Schneeketten oder Anfahrhilfen auf Sommerreifen stellt keine „geeignete Bereifung“ dar. Dies gilt auch für eine Mischung von Sommer- und Winterreifen.

Die hier behandelte Neuregelung umfasst Kraftfahrzeuge jeder Art, nicht dagegen Anhänger.

Zdroje jsou níže:
Německý předpis http://www.verkehrsportal.de/stvzo/st...vzo_36.php
ADAC info pro Rakousko http://www1.adac.de/Recht_und_Rat/ver...geID=27107
Zimní pneu Rakousko http://www.winterreifen-pflicht.at/be...eiten.html

Ahoj, řešil jsem stejný problém, tohle je odpověď z Rakouska

Dobrý den,
děkujeme za Váš dotaz. Jak nám potvrdil rakouský automobilový klub ÖMTC http://www.oeamtc... , pokud je Váš osobní automobil řádně vybaven zimními pneumatikami, na přípojném vozidle pak zimní pneu nemusí být.

S přátelským pozdravem

Urlaubsservice

Österreich Werbung



Rakouská národní turistická centrála

Margaretenstraße 1, A - 1040 Wien

B2C: www.austria.info/cz

B2B: www.austriatouris...

Já myslím, že je to jasný. Když nebude na silnici sníh, tak to nikomu nevadí. Jakmile napadne a budeš už na cestě a chytnou tě, tak platíš. (Německo) A v Rakousku doufejme že na přípojném vozidle nemusí zimní pneu být, ale pro jistotu bych vzal řetězy a pytlík písku.

Podle mého hledání na německých stránkách by byl problém v případě, že pojedeš úsekem kde jsou zimní pneu přikázané v ostatních případech a pokud není na silnici snih by to neměl být problém. Dle mých zkušeností, nevím kudy pojedeš, jsou dálnice v Německu bez sněhu a to samé je i v Rakousku. To by musela být kalamita. Důležité jsou zimní gumy na tažném vozidle. Já sám mám na přívěsu letní a nikdy nebyl problém. Chce to pokud jedeš na sněhu být opatrný, hlavně při průjezdy zatáčkami a při brzdění. To ale fakt musí být ukouzáno nebo ledovka v čerstvém sněhu přívěs nic nedělá, tedy při normálním způsobu jízdy.