Ahoj,

rodiče před 2ma roky koupili FIAT-MCLOUIS 251 (podobný jako tento: https://www.motor...for-sale), konkrétně kratší variantu 244AAMAA/285. Nicméně teď chtěli jít po 2 letech na TP a problém - v techničkáku je zapsáno 6 na jízdu a 6 na spaní. Auto ale má jen 4 místa na jízdu a na spaní.

Auto bylo přihlášeno v ČR před více jak 10ti lety a evidentně to za celou dobu nikdo neřešil. Zkoušeli jsme:
- najít původní dokumenty se kterými bylo auto v ČR registrováno - bohužel skratováno
- STK nám vystavila dobrozdání, že auto má opravdu jen 4 místa na sezení - dopravce to nestačí
- zkoušeli jsme kontaktovat české zastoupení McLouis, bohužel to nechtějí řešit a máme se obrátit na Itálii.


Chtěl bych se proto zeptat, zda by nám někdo neporadil co s tím. Našim prodloužili technickou o měsíc a tak za 14 dni "dojezdili", pokud se problém nevyřeší. Psaní do Itálie beru jako poslední možnost, protože počítám, že nás pošlou k šípku podobně jako v ČR. Existuje nějaké jiné řešení? Nějaký odborný posudek, že auto je fakt jen 4 místné? A není to nějak zakódované ve VIN?

Děkuji,

Jindra

Je to smutné, ale pro českého úředníka to bylo odjakživa 6ti místné auto. Takže to, co musíš udělat, je "přestavba".
Další varianta je, samozřejmě, změnit stanici STK...

No a ta přestavba funguje reálně jak? Vypadá to dost administrativně složitě krom toho se vyžaduje souhlas výrobce takže jsem zase tam, kde jsem byl .

Nebo to jde nějak jednodušeji?

Já si chyby (v názvu auta) všiml hned po přihlášení. Nejdříve to na mě zkoušeli, že si mám požádat o přestavbu. Po upozornění, že by si ten německý techničák mohli přečíst znovu a lépe to najednou šlo...

V diskusích se objevuje celkem často tento pán: https://www.tom-car.cz/. Osobní zkušenost nemám, ale když to nebude umět, minimálně tě navede na správnou cestu.

Ještě mě napadá - zkus sehnat COC list (to je takový "rodný list" auta, podle kterého se vystavuje první techničák.) Pokud si ho nedostal k autu, požádej výrobce. Mě ho třeba VW do týdne poslal a gratis. Pak by to třeba šlo i bez "přestavby".

já bych to vyřešil takto. dopředu (třeba prozatímně kvůli technické) dát jednu sedačku pro řidiče a vedle dvojsedačku a dozadu ve směru jízdy dvojsedačku s bez. pásy a jednu proti směru jízdy -tyhle sedačky tam určitě máš-(ta nemusí mít bez pásy a hned máš 6 míst a na spaní bych to nějak okecal že se tam vejdeme
nebo zajít na inspektorát a myslím tam by nebyl problém nechat přepsat snížení počtu sedaček