Jak často slýcháte hlášku "zamrzl mi plyn"?

Skutečnost:

Čistý propan-butan zamrzá při teplotách od -188°C do -138°C v závislosti na poměru plynů. Takže je jasné, že nikdy nikomu nemohl plyn zamrznout.

No, nikdo z nás asi nezkoumal, když mu v mrazu nefunguje plynový spotřebič, jestli plyn zamrzl. Tak tedy nezamrzl. Co je mi to ale platné, když nemůžu zapálit sporák?

Měl jsem kdysi v nádrži málo plynu, proto se propan rychle vypotřeboval a zbyl butan. Ten se za mrazu neodpařuje a kafe jsem si ráno neuvařil - dopoledne, kdy se teplota dostala nad nulu, už to šlo. Z toho tedy vyplývá, že mi je jedno, jestli (zbylý) plyn zamrzl, nebo se neodpařoval. Prostě si neuvaříš.

ja jsem problemy s odparovanim plynu pod 0st.C vyresil jednoduse ... zavedl jsem si do prostoru Pb lahvi jeden z vydechu topeni. O nic vice plynu to nezere, prostor je to zanedbatelny, staci pomerne slaba hadice (ja mam vnitr. prumer 25mm), aby se plyn udrzel na rozumne teplote a spotreboval se az do konce.

Tohle je běžná záležitost kempingových kartuší - při nízké teplotě se tlak plynu razantně sníží, takže vařič hoří jen málo. Stačí ale kartuši nechat na sluníčku trochu zahřát a rázem "jede" normálně. Této skutečnosti právě využívám při plnění těchto malých kartuší - 2kg láhev, ze které plním, nechám v teple a kartuši určenou na plnění dám na chvíli do mrazáku - a za chvíli mám přepuštěno (samozřejmě kontoluji váhu plněné kartuše, protože vím jejich původní "plnou" hmotnost).
To je také hlavní důvod, proč v zimním období v karavanu používat čistý propan. V případě plně funkční plynové soustavy nemůže běžná směs propanbutanu v karavanu "smrdět", jak někteří uvádějí jako důvod k přechodu na čistý propan. To samé platí o zanešení plyn. systému při používání propanbutanu ve svislé poloze, kdy z uzávěru plyne pouze plyn a ne kapalná složka. Nepořádek z láhve se může dostat ven pouze v případě, že je plná láhev položená nebo se jedná o [u]láhev určenou do vysokozdvižných vozíků![/u] (v láhvi je v uzávěru nainstalována trubička, odebírající přímo kapalnou směs pro pohon těchto vozíků). To dokáže "zaneřádit" celý plynový systém!!!

V letních měsících používat čistý propan (pokud nekupujete 11kg propanu v 10kg láhvi, např. od Tomegas) postrádá z hlediska výhřevnosti smysl.

Nejčastěji je důvod jednoduchý, došel plyn. Mohla by to být i závada regulátoru, nebo jiná závada. Ale určitě nezamrzl.

O zbytkovém plynu, který se při nízkých teplotách už neodpařuje v dostatečném množství, jsem se rozepsal zde: https://www.carav...d_id=42598