Chtěl bych se poradit o případné opravě zadního plastového nárazníku.

Je to nejspíš původní díl z roku 2002 (rok výroby obytky). Během doby byl vystaven nejen UV záření, ale i mechanické zátěži v podobě jízdy po všelijakých površích i kolizích při parkování. Měl jsem to na opravě dvakrát – opravy jsou vidět ve formě černých záplat a kotevních čtverců se šrouby. Nyní nárazník opět prasknul, zase na jiném místě.

Chci se zeptat, jestli si můžu troufnout na opravu sám (v 1 člověku – sundání, nasazení) a co bych k tomu asi potřeboval. Nebo si mám sehnat někoho znalého a zkušeného? Cena není problém, problém je spíš termín a to, jak dlouho dam bude auto stát. Místní svářeč plastů, ke kterému jsem chtěl jít, měl odborné „komentáře“, po který jsem si (ne poprvé ani naposledy v životě) připadal jako hlupák a po kterých měl přešla chuť mu práci zadávat.

Úplně nejdříve mě napadlo prostě nárazník sundat a z vnitřní strany ho vyspravit zelenou „duct tape“ v nejvyšší možné tloušťce, která by ještě nebránila opětovné montáži nárazníku. Ale to je opravdu hrubě laické řešení, ani nevím, nakolik účinné a trvalé.

Děkuji za vaše názory.

Já opravoval roh nárazníku tak že jsem ho provrtal cca každé 2 - 3 cm u poškozených míst z venkovní strany ,díry zahloubil ručně velkým vrtákem. Z venkovní strany jsem ty díry zalepil páskou a zevnitř jsem celý roh nárazníku zalil laminátem se skelným vláknem. Pořádně jsem ty díry zalil lepidlem aby se přes ně pořádně spojil laminát a ten plast. Díry jsou zahloubené z venku tak je to něco jako zapuštěný šroub.

@gut

Budu muset sundat nárazník, abych viděl, co je pod ním a jak ho mohu zpevnit a opravit. Ještě asi chvíli počkám, jestli se tady objeví další nápady, ale páska a tmel se skelným vláknem jsou dobrý nápad, i když jsem s laminátem nikdy nepracoval (jsem kancelářská krysa bez velké manuální zručnosti). Je to jednoduché?

Když budu potřebovat stáhnout okraje roztrženého nárazníku (fotky č. 5 a č. 6), jak bych to měl udělat? Nechci tam díru nechávat, i kdyby byla zaplněná.

U nataženého místa to budeš muset asi prořezat pilkou na železo aby se to mohlo vrátit zpět. Pro vyztužení praskliny na nárazníku jde použít železnou síťku ,něco jako na okna proti hmyzu. Vtlačit za tepla do plastu nárazníku. Nutno dodat že já nejsem nikdy spokojen s výsledkem,vždy je to jen kompromis a časem to někde praskne. Plast má jinou tepelnou roztažnost než kyt a podobně. Asi se rozhodni jestli si nárazník opravíš sám a budeš se dívat na nedostatky ,nebo si to necháš opravit, bude to lépe udělané , stejně to do roka praskne a bude to stát 10 000 .

Mně posvařovali zadní nárazník zde:
http://mikol-styl....cz-443807
Sídlí v Hradci Králové.
Bylo to včetně lakování a dle mého velká spokojenost.
Zkus jim napsat a poslat foto, třeba se dohodnete.

Ahoj, loni jsem podstatně více rozlámané nárazníky podlaminovával pryskyřicí na kanoe a skelné vlákno.
Jen zdrsnil vnitřek smirkem a potřebné praskliny zevnitř pofixoval pájkou na elektroniku. Ten laminát je k neutržení od nárazníku - ani dlátem to nejde odseparovat.Mohu ukázat pokud povalíš přes Prahu 9.

Souhlas, ještě lepší je zdrsnit podklad ohnutým plátkem na železo. Oprava je 100%.

Napsal jsem jim, ale bez odezvy. Budu se tam muset stavit osobně.
Toto se mi nestalo poprvé. Firmy mají uvedený e-mailový kontakt, ale na mail neodpovídají. Že by spamový filtr? Nebo zahlcená schránka? Stává se vám to také?

Já jsem tam zajel osobně s fotografiemi a přímo se domluvil.
Je to asi nejlepší.

Také jsem to udělal, ale nikdo nikde, vrata zavřená. Volal jsem na číslo uvedené na vývěsce vedle vrat, ale nedovolal jsme se. Volali zpět asi za hodinu, ale to jsem jel v otevřeném kabriu bez BT, takže jsem to vzít nemohl.
Zkusím návštěvu opět (druhý pokus), pak ještě jednou (neuspěju-li podruhé), ale pak už se na to vy..... už tam nepojedu.