Pokud by se i baterie vybila, tak mám z venku zdířku na 230V, připojím se stejně jako v kempu, rozjede se nabíječka a ta baterii nabije. Pokud by selhalo, drátem otevřu motorový prostor a na "startovací" svorky napojím startovacími kabely jinou baterii. Pokud by odešla elektronika, tak zavolám zámečníka a ten otevře "odborně" mechanicky boční dveře tajným

způsobem.
Co se týká toho centrálního zamykání, každá dodávka to má jinak. Lze přeprogramovat. Čili lze jedním stiskem zamykat, odmykat všechny dveře, neboli někomu nelze nechat pouze předek zamčený.
Heosafe jsou dobré, ale já mám řetízky kvůli něčemu jinému.
Pokud nějaký loupežník zkusí otevřít zajištěné dveře "známými" metodami, tak se dveře pootevřou až po řetízek, to pootevření zaznamená čidlo alarmu a alarm houká a uživateli houká aplikace v mobilu a lítají SMS. Loupežník je stále u zajištěných dveří řetízkem. Toto poskytne větší čas k řešení celé situace a nebo také ne.
Pokud by bylo Heosafe, tak po překonání alarm zafunguje také, ale to už jsou dveře dokořán a za minutku je auto vybíleno.