Ten plavební řád je strašně zmatečný, lepší je kliknout si daný spoj online a tam je poté vidět, jak trajekt pluje, jestli přímo z Bodø do Værøy nebo nějak jinak či s přestupy, viz. příklad v obrázku.

https://www.vegvesen.no/trafikkinform...n/ferje/#/
https://www.torghatten-nord.no/routeI...Ferry.aspx
https://booking.torghatten-nord.no/

Nedalo mi to a přečetl jsem si vše včetně FAQ.
Opravdu lze zdarma cestovat na Lofoty a oběma směry, pokud je mezizastavka. Jizdni rad vsak obsahuje pouze par moznosti.

My jsme to loni přesně takto s karavanem udělali...pluli jsme brzo ráno z Moskenes přes Bodo na Værøy... kde jsme strávili noc... nádherný ostrov bez davu turistů.. krásné písčité pláže.....a druhý den odpo jsme pluli na na Lofoty do Bodo... vše jsme však měli pár dní dopředu rezervované... Z Lofot pak zpět trajektem Svolvaer -Skutvik a vše zdarma..... Moc na to vzpomínáme a doporučujeme....

Dnes jsem dostal info, že se dá zdarma plout trajektem na Lofoty.
Zkoušel to někdo?
Lze to udělat tak, že cestujete s "mezivyloděním" na ostrově Værøy nebo Røs a poté cestujete jiným trajektem dál, který je taktéž zdarma.
Info jsem dostal od realcamplife.com, čímž jim děkuji.
Zde je info v angličtině https://guidetolofoten.com/ferry-bodo...-moskenes/
Ověření cen https://autopassferje.no/en/prices/

Strojový překlad:
Trajekt mezi Moskenes a Bodø má dvě různé trasy. Některé trajekty jezdí přímo z Moskenes do Bodø a plavbu dokončí asi za 3,5-4 hodiny. Některé trajekty zastavují po cestě na ostrovech Værøy a Røst, čímž se cesta mezi Moskenes a Bodø prodlužuje na 7 hodin.
Přímý výlet z Moskenes do Bodø vás může stát až 2200 NOK, pokud cestujete s velkým karavanem. Pokud však plánujete mezipřistání na některém z ostrovů (Værøy nebo Røst), nebudete platit nic.
Jedinou podmínkou je vystoupit z trajektu na jednom z těchto ostrovů a pokračovat v cestě na palubě jiného trajektu. Cestující, kteří cestují bez vozidla, neplatí nic, a to ani na přímé trase.

NÁŠ TIP:
Doporučujeme strávit den ve Værøy, což je malý ostrov ležící asi 30 km (18 mil) od západního pobřeží Lofotských ostrovů. Je to malá koncentrovaná verze Lofot, která nabízí živou rybářskou komunitu, ohromující krajinu, fascinující historii a četné dobře značené turistické stezky. Vrcholem je výlet do Håheia, ale můžete snadno strávit tři dny prozkoumáváním ostrova.

Díky za tipy. Prut bez problému v Dekáči vyměněn za 3.5m a zbytek dokoupím.

@ Karlic

Ahoj,
Kup co nejdelší prut můžeš a na ty sady barevných nesmyslů zapomeň.
Z břehu, aby to za něco stálo potřebuješ chytit makrelu a ta tohle nežere.
Ideální jsou stříbrné úzké stříbrné pikříky s trojháčkem zhruba takové to https://www.catchman.cz/pilkery/pilke...-stribrny/.
Musí ale mít i správnou délku, cca. 10 cm, kratší ani delší makrela také nežere. Je to s nima složité, ale chutnají pak dobře na ohni.
V Norsku když se zeptáš, tak Ti každý poradí na co v oblasti a hlavně co chytat a když budeš mít štěstí, tak Ti dají pár pilkříků zdarma aby podpořili Tvé rybářské vášně.
Takže dlouhý prut, nahodíš kilometr a pak už jen pomalu navijíš zpět k sobě a sekneš když je správný okamžik .... je to vcelku nuda, jde to rychle a za hodinku máš většinou pár kousků na večeři (tedy chytám jen za polárním kruhem, tam teprve se mi to líbí).

P.S. prut mám z Decathlonu také, je to ta nejdelší série "CARP", naviják sériový, ale nejsem rybář, takže výbavu neřeším, chytám ryby jen když mám hlad

P.S. 2: V moři z břehu nic moc, pořád stejné ryby, ale ve strouhách sladkovodních ti jejich lososi, to je zážitek, to je teprve ryba, ale na tu už se musí platit, ale zase nepotžebuješ téměř nic, jen trošku vlasce a samozřejmě červy, nic jiného v Norsku losos nežere, tam jsou všichni strašne rozmazlení.
V tomto případě se ptej po krabičce "worms", nejlépe živých až budeš projíždět civilizací ....

Těžko hodnotit bez toho, že by to měl člověk v ruce. Prut o délce 2,4m je na vláčku do lodi, kde se musí směstnat +- 3 lidi. Na vláčku ze břehu je lepší +- 3 m kvůli délce náhozu. Naviják neznám, ale píšou složení grafit tj. ve výsledku plast, moc dlouhou životnost mu nedávám. Cívka 3000 tj menší, než bych si pořídil já. Vlasec asi OK. Jigové hlavy jsou moc lehké. Tyto jsou spíše na stojatou a mělčí vodu. Je třeba počítat s tím, že u moře se nahazuje za větru a nástraha musí kolikrát propadnout do hloubky i 10 a více metrů kdy to člověk nechává propadnout třeba i 30 sekund. Za tu dobu to vítr a proud odnese a nástraha se nedostane ke dnu, kde je nejvíce záběrů. Nehledě na to, že nahodit za větru s lehkou nástrahou je problém, proto se někdy používají ocelové pilkříky od 50 g výše. U vláčky na moři bude cílovou rybou keller či polak (makrely zřejmě v červenci ještě moc nebudou) a na ty se mi nejvíce osvědčily nástarhy ZOOM od https://betisbait... Jsou tam i hezké články a stojí za to si je přečíst. Nicméně Prut - naviják - vlasec na hobby rybaření asi splní účel. Více bych se tedy věnoval karabiny - jigy - nástrahy a to doporučuji si o tom něco přečíst na webech co jsem zmínil. Ona ta problematika je složitější pokud nechceš ztratit chuť a elán hned na začátku. Kde najít ryby, jak a kam a čím nahodit, jak navázat obratlík tzn. základní uzly, ...... Pokud nebudeš mít k dispozici sonar tak si člověk musí lovné místo "osahat" a zjistit jak je tam hluboko, co je na dně (rostliny, kameny ...) . Není problém za krátkou dobu utrhat 5, 10 nástrah, takže jich mít více k dispozici a různých. ALe to už je vyšší rybářská Rozhodně nechci brzdit Tvoje nadšení, spíše se snažím naznačit na co se připravit a pokud jedeš až v červenci tak máš čas si něco nastudovat a připravit se. Na místě určitě narazíš na nějaké rybáře tak je pozoruj a dozvíš se spoustu věcí. Třeba se i potkáme - na přelomu červen - červenec budeme projíždět Vesterály a Lofoty a rybařit též plánujeme. Tak ať se daří.

Ještě jednou díky za rady , zastavil jsem se v Dekáči a mám tedy tuto [u]amatérskou sadu[/u] na moře celkem za velmi přijatelných 1500Kč . Pokud vydrží měsíc, tak je to pro mě OK
Souprava na mořský rybolov Ufish Sea 240 ETU
Sada prutu, navijáku a montáží na začátky s mořským rybolovem.
Popis prutu Velikost: 2,40 m. Odhozová zátěž: 40–60 g. Složený: 0,55 m. Počet dílů: 6. Hmotnost: 180 g. Materiál: skelné vlákno. Hmotnost: 448 g.

Popis navijáku Bauxit-100 SW 3000
Model: Bauxit-100 SW 3000. V prodeji s 120 metry vlasce Cristal 35/100.
Vhodný pro praváky/leváky. Počet ložisek: 1.
1 navinutí: 80 cm.
Kapacita (m/mm): 0,25/210. 0,3/165. 0,35/125. Hmotnost: 268 g. Odolnost brzdy: 4,5 kg. Tělo, rotor a cívka z grafitu.
Transportní box, 1 montáž na začátky s rybolovem na položenou z břehu.
2 montáže pro začátky s rybolovem na přívlač z lodi.
1 montáž na mořský rybolov na nástrahu.
2 karabinky ETU.

VLASEC 4×4 500 M
BARVA : SVĚTLE MODRÁ VELIKOST : 30/100

Sada měkkých nástrah na rybolov Kit Shadtex 100
Nástraha na lov dravých ryb v zarostlých vodních úsecích.
Texaský háček zabraňuje, aby se nástraha zachytila za dno.
Zářivě limetková / Olivově zelená

Krabička měkkých nástrah SB XL
Jigová hlava na rybolov na nástrahu Round Jig Head 10 g 4 ks
Zahnuté kleště / vyprošťovač háčků na lov pstruhů F-100

https://www.decathlon.cz/p/souprava-n...mc=8641666
https://www.decathlon.cz/p/sada-mekky...ELEN%C3%81
https://www.decathlon.cz/p/krabicka-m...7851&c
https://www.decathlon.cz/p/jigova-hla...R-p-119145
https://www.decathlon.cz/p/zahnute-kl...R-p-329237
https://www.decathlon.cz/p/vlasec-4%C...-p-7439?mc

Pokud by mi něco zásadního chybělo, tak prosím o doplnění

To je otázka. Ono vybavení na moře má svá specifika a je to o tom kolik chceš do toho investovat. Ideální by bylo si to někde ve svém okolí půjčit. Obecně se dá říci že pro vláčení by měl prut "stačit" 40 - 60g, délka 3m, (do lodi 2,7m) naviják 40 - 60 (průměr) ideálně na moře (odolný proti slané vodě), vlasec 0,27 - 0,32, nebo pletená šňůra (dražší) také ideálně na slanou vodu, obratlíky s karabinou na +- 10 kg, jigové hlavy 20 - 40g s háčkem 3/0, 4/0, gumové nástrahy +- 10 - 15cm, pilkříky 50 - 70g ..... ono toho je opravdu hodně pro úspěšný rybolov na moři. Jak jsem již uvedl, počítej s tím, že bez větších zkušeností a při lovu ze břehu, budeš hodně nástrah trhat. Je toho poměrně dost a na delší povídání. Na Lofotech by neměl být problém si i pronajmout loď a většinou je s tím spojená i možnost vypůjčit si vybavení. Ideální by bylo najít ve svém okolí rybáře, který má s mořským rybolovem zkušenosti anebo strávit čas pročítáním diskuzí a článků na netu např. rybolovnorsko.cz. Rada na závěr - veškeré vybavení je třeba po skončení lovu pořádně omýt ve sladké vodě. Slaná je prevít. Kdyby jsi to chtěl projít detailěji, můžeme třeba přes WhatsUp tel. apod.
Honza

Děkuji všem za tipy na rybaření, i těm v SZ.
Teď ještě rozhodnutí, zdali koupit nějakou amatérskou výbavu na ten měsíc na Bazoši nebo v Decathlonu nebo jinde a pak suchý tréning

K chytání na moří není třeba žádné povolení. Na sladkých vodách je třeba si koupit lístek a potom v místě lovu i povolenku. Bacha, některé části řek jsou soukromé. Chytat ze břehu se dá a to většinou na vláčku na gumové nástrahy či pilkříky. Je dobré si vybírat proudící úseky - úžiny mezi skalami, pod mostem apod. Počítejte ale, že budete dost váznout a tím i trhat nástrahy za kameny, rostliny apod. Ze břehu je ideální doba lovu za vrcholícího přílivu.
Petrův zdar!

Ja chodím v Nórsku na ryby na more, ale z brehu sa určite chytať dá. Videl som chytať dosť veľké kusy (treska) pod mostom v Saltstraumen (je zážitok videť, ako sa tam prelievajú vody počas prílivu a odlivu - nespadnúť, lebo je po vás). Skúste pozrieť články a diskusie tu Rybolov Norsko

Rybaření
Chtěl bych zkusit v Norsku ze břehu něco chytit. Budeme celý červenec na Lofotech, tak když se budu nudit, tak bych zkoušel
Jsem rybařením naprosto nepolíben. Můžete někdo poradit, jestli mám šanci a co pořídit za výbavu a kde najít potřebné info jak na to .

...přidávám se...taky už mám vše.

- krabičku od Øresundsbron (podotýkám, že přišla bez cla )
- plastovou kartu od autopassferje.no (trochu jsem bojoval s IBAN příkazem, protože Revolut nefungoval, až FIO)

Zdravím všechny karavanisty, dovolím si přispět s troškou informací ohledně Norska a cestování tam s karavanem. Byli s jsme tam s manželkou 2x a to 2018 a 2022. Vždy na 3 týdny. Máme karavan Bürstner Averso 390, váha 1200Kg. Ve 2018 taženo superbem 2,0tdi manuál 110kW a ve 2022 superb 2,0tdi automat 140kW.
První cesta tam i zpět přes Sassnitz a Treleborg a nahoru po dálnici Švédskem. Ve 2018 to bylo kromě návštěvy u v Haldenu bylo Oslo, Holmelkolen, jezero Bigdyn, a hory středu Norska (městečko Lom) - Jotuheinem horstva kolem. Na programu byla návštěva Geriengeru se sjezdem s karavanem dolů do kempu. Sjezd ok akorát musíš počítat, že brzdy na karavanu vařící auto v pohodě. Mýto řešeno registrací bez krabičky přes EPC - angličany. Ty od letoška nedělají Norské mýto.
Druhá cesta přes Dánsko mys Grenen - moc hezká lokalita a potom z Histarlsu (nevím pořádně jak se to píše) do Kristiandsandu a po vyspání na parkovišti asi 60 km za městem. Po Lysenvegen ( otvírají ji okolo 20.5.). Je to cesta přes hory cca 60km, ale stojí to zato. Úzka cesta s vyhýbnami. Sjezd do Lysebothu z 1000mnm na 0 mnm za 7km.
Brzy na karavanu vařící, ale jinak žádný problém. V lokalitě je známý Kjerag bol a ta túra stojí za to. následoval Stavanger, pláže nádherné, ale voda pro otužilce. Plavba po Lysenfjordu pod Prekistolen. Následně túra na něj z
druhé strany. Kousek od této lokality je kemp, ale totálně narvaný. Odsud jsme jeli na Hardangerviddu, kde jsme spali Roldalu a turistili zde. To pohoří je krásné a mnoho lidí nepotkáš. Za zhlédnutí stojí ledovec Buebryn. Cesta zpět návštěva v Haldenu, pak Terleborg a lodí do Svinoušče. Plavba s kajuto levnější o 90E a nafta za 37 oproti 2E
Mýto a vnitrotrajekt řešeny registrací přes EPASS24 bez krabičky s platbou kreditkou po webu po návratu.

Norsko stojí za to vidět a karavanem v pohodě..

Míra

Díky za odpověď. Celní prohlášení jsem nakonec včera spáchal ale uvedl jsem tam cenu 200Nok která se mi zobrazila jako dlužná částka u FLYTu. Myslím že to změnili až po mé registraci. Takže mi celníci vyměřili poplatek 95kč. No co už zaplatím.

Pokud necháš vyřízení na poště, zaplatíš poště oněch 190Kč jak píšu výše, stačí jim to napsat, že souhlasíš s jejich službou. (Mně to udělali bez mého souhlasu a já již dříve používal a používám ten web níže celnisprava, tak nemám důvod cokoliv platit)

Pokud to chceš mít zdarma, tak se zaregistruješ zde
https://cportal.celnisprava.cz/web/po...ortal/ecep
Musíš mít ověření (přihlášení), přes něco z tohoto níže, pokud máš aspoň nějakou banku níže, tak seš OK

Mobilní klíč eGovernmentuMobilní klíč eGovernmentu
eObčankaeObčanka
NIA ID (dříve „Jméno, Heslo, SMS“)
IIG – International ID Gateway
I.CA identita s kartou Starcos
MojeID
BANKOVNÍ IDENTITA
Air Bank
Česká spořitelna
ČSOB
Fio banka
Komerční banka
MONETA Money Bank
Raiffeisenbank
UniCredit Bank

Potom jen vyplníš ve "Vytvoření celního prohlášení" číslo zásilky, které ti avizovala pošta, dáš tam že je to mytná krabička a nově je to zápujčka od Norské společnosti FLYT. Už se neplatí 200NOK, ale pronájem Norsku 5NOK/měs., takže by mělo být vše zdarma, není to věc, kterou by si měl ke své spotřebě, je to prostředek, součást norského systému evidence průjezdů dálnic, mostů, trajektů, tunelů....

Prosím pomoc
právě mi od pošty došlo doporučené psaní že se krabička od Flyt musí celně odbavit. Jak mám postupovat? Nemám s tím vůbec žádné zkušenosti. Musím to nechat udělat poštu nebo musím osobně do Prahy nebo jak?
díky za rady.

Obdrzel jsem oficialni odpoved Øresundsbron zakaznickeho centra, ze odlisne cislo je opravdu jen pro Norsko a je spojeno s biz, ktere jsem obdrzel od nich..."

Tak jsem to spachal s ØresundPay. Chovalo se to trosku odlisne.
Nejdrive jsem zadal SPZ auta a potom mi to automaticky nabidlo cislo BIZu. Jen je teochu matouci, ze cislo je jine, nez to od Øresundu. Vysvetluji si to tak, ze ØresundPay je nalinkován s Autopass a kazdy pripad ma jedinecne cislo.
No kazdopadne zaloha 3000NOK se objevila a karta ma prijit postou. Uvidim. Kazdopadne diky ...